ЦИТРОН КОНЦЕРН

Валерий, да-да, Алексей Торбин - еще тот сотрудник.))) Слушайте, слушайте его.) Работать он не умеет, зато пишет очень красиво!) Ему б в журналисты податься.

 

Ужас, скрипы, свисты, шум при торможении, через 2 недели поменял на другие, 490 рублей на ветер. Это просто несерьезно.

 

Как я посмотрю, негативные отзывы оставляют одни и те же лица и на разных сайтах. Ребят может пора угомониться?Уволили вас, успокойтесь, смиритесь, не надо поливать грязью компанию, руководство и сотрудников. На самом деле просто уже надоело это все видеть и читать.

 

Ужасная компания, директор Вован самодур, управлять компанией не умеет, чуть-что сразу всех штрафует или увольняет, сам лично видел, как народ толпами увольняли, манагеров и даже директоров. Офис отвратительный, мебель старая и вся разваливается и скрипит. Компьютеры все второй срок наверное прорабатывают, коллектив вполне приличный, но есть стукачи, которые Вовану сдают всех работников. Что касается продукции, дернул меня черт купить у них их ТСНовскую запчасть, развалилась в этот же день, благо без трагических последствий. Лучше переплатить и ездить спокойно, чем не доплатить и ездить на коляске или ходить на костылях. Все негативные отзывы о этой шаражке, чистая правда.

 

А вы попробуйте и почувствуйте разницу. Вчера, кстати, снова поувольняли всех. Товар редкостная ерунда.

 

Да, ну и коллектив! В период испытательного срока нового сотрудника в хорошей компании поддерживают, помогают в работе, обучают. Как не крути а на новом месте свои порядки, каким опытом ты бы не обладал, чему-то новому все равно приходится учиться. Вы хотите, чтобы за 2 недели человек всему обучился и делала все без ошибок??? Это смешно! Две недели это не показатель, чтобы судить о компетенции сотрудника. Испытательный срок согласно ТК РФ 3 месяца, дается на то, чтобы новый сотрудник вошел в курс дела и проявил себя в работе.

 

Уважаемый! Если слово качество у вас ассоциируется с тем, что внешне (!) как родной , то вы находитесь в глубоком заблуждении. Я вас, конечно, поздравляю с покупкой, но смею вас заверить, что через это дешевое г...но (а не фильтр), в ваш двигатель уже попала масса такого же г...на, извините за выражение. Вы приобрели автомобиль не самый возможно дешевый, так почему же вы выбираете к ней самые дешевые компоненты?.

 

Я пару раз покупал продукцию этой фирмы (Цитрон, он же TSN) - полный отстой! Ситуацию Алексея прекрасно представил, и также до боли в груди представил образ Любовь Седаковой, и хочу ей анонимно сообщить, чтобы она свой неуместный сарказм засунула себе куда-нибудь по-глубже, пусть обвинит меня во всех смертных грехах за мою неправильную пунктуацию и орфографические ошибки.

 

Пользуюсь расходниками TSN - качество вполне приличное. Большую часть производят сами. Слова не голословны. Работаю водителем у них. Людей вожу. И всю кухню знаю изнутри. На сайте написали такие страсти, что после прочтения ловишь себя на мысли, а о том ли Цитроне пишут. В общем, хотите верьте, а хотите проверьте сами.

 

Tsn 1.4.94 заявлено, что идут на газ 3110 двигатель крайслер. Не подходят по причине, что бронепровод выходит из колпака вверх, а не вбок, как положено, и упирается в дроссельный узел.

 

1.4.264 типа на ниссан микра 1992-2002. По длине то, что надо, но сами колпаки короче на 2 см. и до свечей не достают, хотя указано, что являются аналогом оригинала.

 

Здравствуйте! Я работал начальником отдела продаж по Москве и Московской области в так называемом концерне «Цитрон» в московском его представительстве с 13 декабря 2012 года по 31 июля 2013 года. В так называемом, потому, что нет никакого концерна, есть полуразвалившиеся предприятие в Ставропольской области и отдельное одноэтажное офисное здание в Москве на улице Лобненской дом 14 А. Бизнес построен на закупке автомобильных запчастей в Китае или у любых других таких же импортеров и последующей перепродаже. Детали перемаркируются, упаковываются в другие коробочки и продаются под марками «Цитрон», «TSN» или любым другим. За качеством никто не следит и не отвечает. Владеет данным предприятием семья Косьяновых. Прибыль складывается из наценки на товар и ухода от налогов. Раз в полгода или чаще меняется юридическое лицо компании с переоформлением сотрудников. Я за 7 месяцев успел поработать в компании ООО «Пилигрим» и ООО Торговый Дом «ТСН-АВТО». Что примечательно, Косяновы никогда не фигурируют в роли генерального директора или главного бухгалтера, т. к. страхуются от юридической ответственности. Заработная плата выплачивается в «серую»: минимум официально остальное наличными. При приеме на работу обещают, что со временем белая часть будет увеличиваться, а черная сокращаться. Сотрудник, согласившись на эти условия, становится соучастником в сокрытии доходов и теряет право оспаривать любые неправомерные действия руководства компании. Сын владельца компании Косьянов Владимир Александрович номинально коммерческий директор любит менять мотивацию сотрудников задним числом и увольнять одним днем. При этом сумма выплат зависит только от его желания или не желания. Я так же был уволен одним днем с его устным обещанием выплатить причитающийся мне бонус позже. Но держать слово не в его правилах и на все мои обращения следовал ответ, что сейчас денег нет, и позвони в следующий раз. Прождав три месяца и не получив заработанных денег я решил подать на него в суд обвинив его в мошенничестве. При утверждении мотивации и расчете бонуса присутствовало масса свидетелей. В суде любой свидетель подписывает документ об уголовной ответственности за дачу ложных показаний и лжесвидетельствовать не будет. Фактически его обещание выплаты бонуса за выполненную мной работу это устный договор между частными лицами, а его уклонение от выплаты – это мошенничество, т. к. присутствует явный умысел. Я свою работу выполнил, что можно подтвердить документом с подписанной им мотивацией, а он свое обещание нет. Сейчас оформляю предсудебное письмо претензию и отправлю ему с уведомлением. Одновременно я готовлю письмо в трудовую и налоговую инспекцию по месту регистрации моего бывшего работодателя. Для желающих получить работу в концерне «Цитрон» и считающих, что с вами такого не произойдет. Хорошо подумайте, нужен ли вам такой дорогой опыт?

 

Ужасное качество! Колодки сыпят пылью так, что помыв машину, через полдня литье колесного диска опять полностью все в черной пыли. Скрип от торможения такой, что слышно за километр. По всей видимости фрикционный материал некачественный, так как при торможении чувствуется на педали и руле какая-то механическая неоднородность (на маленькой скорости). Желаю, что поставил TSN.

 

Работал в отделе продаж в 2009-2010 гг. Что касается продукции - это Китай (даже где-то файлик наверное остался откуда они, что покупают по позиционно). Пакуют в Ставрополе. В этом нет ничего плохого, так многие делают, но в Цитроне нет входного контроля качества. Ассортимент огромный, закупаются, где попало лишь бы дешевле, поэтому на выходе качество ужасающее. В оправдание могу сказать, что до сих пор иногда покупаю воздушные и салонные фильтры, тут накосячить сложно. Расчет в продажах простой - массовые продажи через массового продавца. Тут вариант один - интернет магазины. Вы сами выбираете минимальную цену, а за качество интернет магазин не в ответе, у вас же был выбор! Обратите внимание, фирмы у кого есть свой ассортимент (Армтек, Смартек и т. д.) к себе на склад близко их не пускают, и правильно делают. Помимо плохого качества продукции полностью отсутствует хоть какая-нибудь торговая политика, защищающая оптового покупателя. Думаю сейчас ситуация не изменилась. Поэтому основной покупатель - Exist.ru + самая дешевая цена. Из вышесказанного следует два вывода: 1. Не покупайте продукцию TSN. Если не знаете, что выбрать посоветуйтесь с ремонтниками или, что скажут в хорошем магазине з/ч. Если там дорого - закажите тоже самое в Exist.ru, уверяю вас будет дешевле. 2. Не идите работать в ЦИТРОН. Основной оборот делают устоявшиеся клиенты (Exist.ru и подобные), а менеджеры там особо не нужны. Развить продажи у вас не получится, убить месяц и уговорить 2-3 магазина на поставки в 3 копейки, это фигня, вас уволят, а договориться с крупным оптовиком у вас не получится (до этого с этим оптовиком уже 100500 раз пытались договориться). Всем добра!

 

Вы говорите не правду! БОльшую часть закупают в Китае, причем ужасный контроль качества. Сам работал в отделе продаж, знаю, что говорю. Расчет на массовые продажи не обращая внимания на рекламации. Не многие из-за 100 рублей будут утруждать себя возвратами. Из всего ассортимента рекомендую только фильтры воздушные и салонные (если по геометрии подойдут), тут накосячить трудно. Все остальное НЕ ПОКУПАЙТЕ - пожалейте свой автомобиль.

 

Полностью согласен. Позор владельцу такого бардака.

 

Я работаю в данной компании уже не один год. Хочу сказать, что очень интересно работать, так как компания не стоит на месте, постоянно какие-то новые идею у собственника, какие-то новые направления открываем. И те негативные отклики, которые пишут люди не соответствуют действительности. Не правда по качеству продукции. Качество отличное. Конечно, может быть всякое, ведь производство поточное, выпускается огромное количество продукции. Не верьте слухам, убедитесь сами.

 

Виталий. Фильтр, это мля бу-ма-га. Если резинки плотно подходят, то всё нормально. Чаще меняй, будет лучше, чем оригинал.

 

Фильтр воздушный 9.1.112 analog: LDV 524460011 не берите для LDV MAXUS. Не соответствует размерам. Покупала в Exit.ru.

 

Ой, какие это астрологи, которые предсказывают качество товара по цене?