РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Проводник 00 вагона, 081 поезда Петербург-Белгород, отправлением из Петербурга 28 марта 2014 устроила какую-то насильную продажу своей продукции, мотивируя это тем, что кто-то (видимо, начальство) заставляют их продавать, им надо выполнить план какой-то! Причем, когда пассажиры отказывались, следовала фраза: А что делать? Нам надо это продать! И можно сказать, не отходила, пока не купишь что- нибудь! Где чеки? Где гарантия, что это не их личная продукция, которую мы обязаны купить!

 

И, как язык повернулся о проводнике такое сказать! Эти люди ночами не спят ради вашей безопасности. И таких, как вы не пускают в вагон по этой же причине.

 

Да, уж. Монополия на услуги - это зло в наших реалиях! РЖД удивили в очередной раз! Станция Яуза 30.04.2014 г., турникеты установлены недавно. Приезжаешь с проездным, на котором ещё 18 поездок из 60, до предыдущей станции. Естественно, выйти не получается. Стоит охрана, в виде не далёкой рыжей бабки и вполне вменяемого мужичка. Бабка показывает на автомат для приобретения билета на выход. Подхожу к автомату с моим проездным в руке, смотрю на экран, а там одна кнопка активна для выбора пункта назначения, да такого, которого на данном направлении нет и не было. И цена - 70 руб, что намного больше стоимости проезда. И ни кого не волнует, что ты не зайцем ехал (и до этого ездил), а с проездным. На предложение мной доплатить разницу в стоимости проезда, последовал отказ. На той станции, откуда выезжал, продать/оформить/переоформить проездной до Яузы не смогли - говорят, что в базе у них ещё нет тарифных данных до пункта назначения (Яуза). Получается, что я заплатил за проезд на одну станцию меньше, а на выходе ещё и штраф за безбилетный проезд. И это при том, что у меня есть проездной! Отныне я принципиально не буду платить Вам (РЖД) за проезд столько, сколько вы хотите!

 

Хочу выразить огромную благодарность проводнику поезда 102-я Москва-Ярославль, Кириенко Андрею Михайловичу. Спасибо за профессионализм, внимание к людям, помощь в решении проблем пассажиров. Как радостно, что в РЖД происходят перемены. И теперь имеешь дело с интеллигентными, образованными и внимательными людьми. СПАСИБО!

 

В период отпусков на поезда начинается ажиотаж и покупка билета равносильна взятию Бастилии. На вокзалах в кассах очереди, на сайте в лучшем случае билет у туалета, и эта ситуация сразу, как только заходишь на сайт за 45 дней до поездки. Возникает вопрос, а куда дели все билеты? А их РЖД передала турфирмам, альтернативным интернет ресурсам и т. д. и т. п. Вот и приходится покупать на таких ресурсах типа Dost, оплачивая дополнительную комиссию, один плюс от них, что бумажный билет могут доставить домой.

 

Добрый день! Хочу рассказать о не просто плохом обслуживании, НО НЕ ПОБОЮСЬ ЭТОГО СЛОВА СВИНСТВЕ , со стороны работников РЖД. Буквально сегодня купила билет со станции Строитель -Ярославского напр. в Сергиев Посад (на 15, 49) и старушка продающая билеты не предупреждая, что оказывается уже практически как 2 часа не ходят поезда в этом направлении! (это как всегда выяснилось в толпе, но никак не со стороны работников РЖД). А билеты мы продаем и когда потребовали вернуть деньги эта самая старушка захлопала глазами и закрыла окошко. Называется разбирайтесь как хотите сами. Дело даже не в деньгах, а просто хочется понять будет ли в нашей стране порядок или так и будем жить как в лесу!

 

Ехала в поезде № 43 из Хабаровска в Москву. В вагоне №10 в Плацкарте. Села 26 мая, приехала в Москву 1 июня. Проводницы хамки! Ни капли вежливости! Туалеты грязнющие! Вагоны все без исключения просто старьё! На таком маршруте и старые вонючие вагоны! Это просто жуть! Никакого уважения к пассажирам! Только деньги хотят зарабатывать! Со своим бельём тоже не разрешили ездить! Раньше такое было возможно. В общем к РЖД в целом упало отношение.

 

Если не учитывать один недостаток, что не доставляют билеты домой и приходится покупать билеты на сайте Белый мост. То в остальном РЖД работает нормально. Поездом можно добраться практически в любую точку нашей страны, долго, но за счет того, что можно лежать, это не так критично. Не всегда хороший сервис, но как правило, проводники стараются, чтобы пассажирам было комфортно ехать. Спасибо им.

 

По долгу своей работы я очень часто пользуюсь поездами, езжу в командировки. За 9 лет моих поездок я успел перезнакомиться со всеми проводниками и начальниками поездов Тында-Комсомольск-на-Амуре, а также направлениями на Кисловодск, и на Москву. Хотел бы отметить работу проводников, поезда Тында-Комсомольск Озеровой Дарьи Алексеевны и Кибановой Анны Ивановны, и начальника поезда Лебедева Станислава Сергеевича, именно в их смену поездка в поезде ровняется отдыху. В вагоне всегда чистота, проводники заботятся о своих пассажирах, всегда вежливы и приветливы. Очень бы хотелось, чтобы их работу отметили, и хоть как-то похвалили. Люди и правда стараются!

 

В понедельник, 07.07.14, бабушка с двумя детьми поехала из Иваново в Москву, потому, что у младшего (3-х летнего) возник флюс, температура, срочно требовалась квалифицированная помощь. На электричку из Владимира не успели, оставался последний поезд. Отказали в продаже детских билетов ПО КСЕРОКОПИИ свидетельств о рождении! Ссылались на какой-то очередной дебильный закон, по которому билеты могут быть проданы только по оригиналу документа. При этом потрясает глупость ситуации и бесчеловечное отношение работников РЖД, включая начальника станции, который по доброму так предложил переночевать в комнате матери и ребенка бабушке с двумя детьми, один из которых с флюсом и температурой, чтобы она могла утром уехать в Москву на электричке, где документы не требуются. КАКАЯ РАЗНИЦА между оригиналом и ксерокопией свидетельства о рождении?! Его же никто не просил посадить ребенка на поезд без билета. Ведь можно было пойти навстречу, вряд ли проводник отказался бы пропустить детей в вагон, если бы начальник станции лично попросил. Просто наплевать и лень поднять задницу. Я надеюсь, из-за этого закона сильно сократилась статистика кражи детей с использованием поездов дальнего следования А иначе для чего он еще? Плюсы: Если у тебя есть оригинал документа, удостоверяющего личность, ты можешь пописать в туалете поезда дальнего следования. В электричке - нет))

 

РЖД в своем репертуаре. С одной стороны, видимость заботы о пассажирах, а с другой - не продуманы все моменты, чтобы пассажиру было комфортно. Реализовали продажу билетов через интернет, вроде и хорошо, но нет услуги по доставке бумажного билета, возможна оплата только банковской картой, альтернативные способы оплаты не рассматриваются, ограничения на количество билетов, которые можно купить при одном обращении и еще ряд недоработок. Все это толкает пассажиров пользоваться другими ресурсами, например, dost.ru и ему подобными, на которых отсутствуют такие недостатки, но за услуги приходится платить. Создается впечатление, что ржд сделало так специально, а от таких компаний получает %.

 

Очень хочется забыть об интеллигентном общении и начать с личных оскорблений. Кому из руководства РЖД пришло в голову вывести из эксплуатации 3-х и 5-ти тонные контейнеры?! Масса людей, которым необходимо переправлять не 20 тонн личных вещей, а несколько сотен килограмм мечется по сайтам, по транспортным компаниям в поисках более-менее надежного перевозчика с не запредельными тарифами! Отправление багажом РЖД реально и безопасно только по прямому маршруту. А если с перегрузом в Москве? Сколько вещей дойдет до места? Мне, например, нужно будет отправлять сборный груз, личные вещи - 250 кг., 2 куб. м. из Петербурга в Белгород. В автотранспорте - нещадно воруют. А контейнеры были самым надежным средством для такого рода грузоперевозок. Нет слов, одни выражения!

 

В преддверии ожидаемого отпуска, я решила приобрести билет на поезд заранее 11.07.2014 г., в кассе предварительной продажи. Но перед этим открыла официальный сайт РЖД расписания поездов и наличии билетов, с целью выбора плацкартного места на 05.08.2014 г., т. к. я уже не молода, то меня интересовало наличие нижних мест, но и не у туалета и, желательно, не боковых. Открыв страничку сайта, я увидела, что таковых не имеется. После чего я решила посмотреть информацию за 06.08.2014 г. и, О ЧУДО, нашлось одно единственное место (не возле туалета и не боковое) за номером 15 на поезд 382 Я, Москва-Грозный. Я. конечно же, сразу же отправилась его покупать. Но одновременно захотела взять билет и на обратный путь на 28.08. Но в кассе мне сказали, что о наличии мест и билетов информация будет предоставлена только за 45 суток (15.07.2014 г.). Сегодня 16.07.2014 г. Я хотела пойти взять билет, но опять, заранее открыла страничку в интернете, но УВЫ, места плацкартные остались только ВЕРХНИЕ и ВЕРХНИЕ БОКОВЫЕ. Нет, конечно ещё была уйма мест в люкс, мягкие и вагоны купе, но для человека со среднестатистическим заработком, это не всегда по карману . И здесь у меня возникли подозрения, ну не может такого быть, что продажа билетов только началась, а билетов на хорошие места уже нет. Тогда я решила просмотреть информацию на 06.07 2024 г. (на тот день, на который с трудом, но я взяла билет на нижнее место, на тот момент оно было одно). И, что же я вижу сегодня 16.07., что на 06.08.2014 г. нижних не боковых, и не возле туалета уйма мест. И я поняла, что нас просто обманывают, в первую очередь предлагают купить билеты подороже или же довольствуйтесь местами низшей категории, а гораздо позже, когда многие люди уже вынуждены были купить билеты те, что предлагались на сайте раньше, выставляются все места и среди них очень много удобных. Так, что не спешите брать билеты, как можно раньше.

 

Выражаю благодарность дежурному помощнику начальника вокзала Мариинск Кузьминой Елене Викторовне. Она оказала помощь в моему брату Бодрову Леониду Владимировичу инвалиду 1 группы при посадке в поезд 68 Москва-Абакан. Большое сердечное спасибо. Такие работники лицо РЖД!

 

Пришлось недавно воспользоваться электричками в первый раз лет за пять. Ничего не изменилось. Все тот же совковый сервис. По затрачиваемому времени сопоставимо с перемещением на личном транспорте даже с учетом московских пробок. Все та же клоунада с покупкой однодневных билетов. В целом, не совсем понятно, какой смысл разрезать всю Росссию вечными пробками на ж/д переездах, если польза от них напрочь перечеркивается недостатками.

 

Уважаемое руководство железной дороги Самара! Хотим выразить благодарность проводнику вагона 8 поезда 463 Самара-Адлер Симакову Дмитрию Александровичу. Самара-Адлер, в поезде мы едем, и проводник попался супер нам. Хотим за все сказать ему спасибо и написать тут добрые слова. А проводник наш Дмитрий очень добрый, что не попросишь, в миг нам принесет, доброжелательный, внимательный, спокойный. Что нужно? - спросит, когда мимо он пройдет. Таких людей по-больше бы на железке, от их улыбок едется легко и время очень быстро пролетает, и на душе становится тепло. Дай Бог Вам Дмитрий, крепкого здоровья, терпенья ангельского Вам тут, и пусть порой Вас пассажиры огорчают, но всеравно пусть будет гладким путь. От всей души хотим сказать спасибо, а нам придется с поезда сойти. Хотим пожать Вам руку очень крепко и пожелать Вам доброго пути. Благодарные пассажиры поезда 463 Самара-Адлер вагон 8, благодарность проводнику нашего 8 вагона Симакову Дмитрию Александровичу. Очень верим в то, что наше обращение не останется без внимания! Спасибо Вам за Ваших профессионалов.

 

Ездил с женой до Адлера и обратно, вагон без кондиционера, это просто ужас, температура в вагоне доходила до 38 градусов, ужасная духота, в соседнем вагоне женщина упала в обморок, за поездку туда и обратно заплатил 12 500. Вопрос: Почему так дорого за такие условия. Это просто ад!

 

В очередной раз хотела купить билеты на сайте ржд за 35 дней до поездки, но билеты были только в вагоны люкс. Меня это ни как не устраивало. Пришлось обращаться в компанию Белый мост, сотрудники которой мне перезвонили на следующий день и предложили несколько вариантов в плацкартные вагоны. За услугу, конечно, пришлось заплатить дополнительно, но хоть так есть возможность уехать. Подозреваю, что ржд с этого тоже что-то имеет, поэтому и придерживает места, пользующиеся спросом.

 

Добрый день. Вот вернулись мы из замечательного путешествия Екатеринбург-Новороссийск-Екатеринбург. Конечно после поездки в нашем поезде впечатлений масса. Ехали мы Екатеринбург-Новороссийск, сев в поезд одели все, что было теплого, т. к. 29 июля ночью было до 10 градусов, естественно поезд вымерз, к вечеру доехали до Казани стало теплее значительно, а самое шикарное время было на следующий день, когда уже ехали по жаре. В вагоне душно, жарко, дети ревут, потому, что от такой духоты и взрослый взвоет, но наши российские дороги везут нас как скотов в таких вагонах, которые со времен царя–гороха! Поезд очень дергает, что думаешь, что с полки свалишься, дети падают. Туалеты не моются совсем, бумага еще закончилась на первом дне пути, в вагоне мыли за три дня один раз! А если посчитать прибыль летом от наших поездок, я думаю можно что-нибудь предпринять и сделать более комфортные условия! Билеты все раскуплены, цена билета 4000, а вагонов-то 18! Я не думаю, что начальники и сотрудники РЖД ездят вот НА ТАКИХ ПОМОЙКАХ! Поехали обратно, тоже самое, духота, жара, пыль, грязь! Правда туалеты мыли и пол в вагоне, и бумага была всегда, свет выключают в 21-00 всем! И неважно, что ты делаешь, ешь, пьешь, читаешь…. Ужасные условия, буду рассказывать всем и конечно же отговаривать ездить на поездах РЖД, сама тоже не поеду, т. к. я считаю, что в 21 веке уже надо жить ЛУЧШЕ, или хотя бы к этому стремиться! С глубоким уважением и благодарностью, Светлана Владиславовна.

 

Сегодня 21.08.14 в 03.09 московского времени поезд № 109 Новый Уренгой-Москва, прибыл на станцию Ощепково Сверд. обл, мало того, что стоянка поезда 2 минуты, проводник вагона номер 17 не открыл дверь вагона на станции, состав поезда состоял из 18 вагонов, при чем ни один проводник не открыл дверь вагона, что это вообще за отношение??? Проводники, как вы работаете??? В итоге, стучались в первые три вагона, но эмоций ноль, перед тем поезд уже чуть не отправился, две проводницы все-таки соизволили открыть дверь в 18 вагоне, с претензией, что вы кричите и долбитесь по вагонам?? Как это понимать? А то, что мы с сумками бегаем по перрону это вас вполне устраивает? Если станция маленькая, народу садится мало, это, что означает, что не нужно открывать дверь пассажирам? В итоге выяснилось, что проводницы находились в алкогольном опьянении, скажу подробнее (они еле стояли на ногах), принесли постельное белье и сказали платите, а с чего я должна платить, если в билете все оплачено! Это повторялось уже не однократно, в 2013 году в августе в вагоне номер 6 проводница так же не открывала дверь вагона, как выяснилась позже проводница вагона проспала станцию Ощепково) хорошо, что следующий вагон был открыт и нам пришлось с грудным ребенком и сумками проходить через другой вагон! Люди, пожалуйста, поддержите мою жалобу! Ведь кто-то может и остаться без посадки, с билетом на станции и смотреть как вы не попали в вагон (поезд) по вине проводников! Прошу принять меры по отношения проводников поезда номера 109 Новый Уренгой-Москва!