НОВОКОСИНСКИЙ АВТОБУСНО-ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ПАРК

Лёля, ой, а мы прям боимся, боимся!) )))

 

Проработал в автопарке пол-года. Уволился по причине ужасного отношения руководства автопарка к водителям. Обучают на новых автобусах, а дают на линию старые-убитые , которые сразу же ломаются. Встаешь утром в полчетвертого, едешь на линию, автобус ломается - возвращаешься в парк на ремонт и, день прошел зря - уже не оплачивается. Автобус чинят, а ты сидишь без работы. Могут дать замену - такой же убитый автобус, который опять может сломаться при выезде. И, если автобус ломается - в первую очередь хотят с тебя вычесть деньги за ремонт. Здесь надо быть очень бдительным, чтобы не попасться . Новичкам такое трудно дается, поскольку они еще не понимают всех тонкостей в работе. Например: на остановке потек антифриз, сам краны завернул и поехал на базу, температура двигателя в норме - печки холодные. Приехал в автопарк - поменяли автобус. Уехал на работу. Потом выставляют тебе счет за ремонт автобуса. Мол, не надо было возвращаться, а надо было ждать буксир , который обходиться автопарку в 8000 р. И опять, в таком случае день потерян. И т. д.: аккумуляторы, колеса. Все подробности по моему телефону: 8 929-553-93-07. При ремонте автобуса техники разговаривают с водителями пренебрежительно, как с лохами . С ними надо договариваться, как и с руководством, чтобы оно дало хороший не ломающийся автобус. Кстати: деньги за ремонт автобуса выдирают из зарплаты без согласия водителя, что противозаконно. Какая-то группа людей, именуемая себя комиссией без участия водителя-виновника осматривает автобус, определяет сумму ущерба, и, вперед, плати бабки , твое мнение не обязательно. И еще: вычитывают деньги за перерасход диз. топлива. А именно: есть норма расхода топлива автобуса на день. Но, если, стоишь в пробке, расход увеличивается. Руководство парка это не интересует. С меня, ежемесячно, удерживали от 500 до 3000 р.

 

Ты не особо ошибся, в 4 зоопарке почти такая же ситуация. Одним словом - МОСГОРТРАНС.

 

Мальчики, а почем нынче солярка?

 

Татьяна! А давайте с Вами поговорим о том, как водители троллейбусов ставят свои машины утром при выезде! Ставят так, что не проехать, и не всем нужно выезжать через выезд 5 колонны! Вы, троллейбусники, бросаете свои машины прямо у самого входа и вас не интересует, как будут выезжать автобусы с заявки 3 колонны. Поэтому не надо говорить, какие вы бедные и несчастные.

 

А я с ней ехал, проехала сука Косинскую 28, ПРИ НАЛИЧИИ НА НЕЙ ПАССАЖИРОВ! Киселев не поймет (

 

Евгений, за руку отдельное спасибо! Остановка по требованию, еще имеются какие-то вопросы? И, пожалуйста, число. Факты, факты, а то только одни домыслы.

 

Вообще всегда приятно получать комплименты от истинных мужчин.

 

В ответ на сообщение № 7 от -: 787 6 автобусов на 34 км., а 617 машин 15 + фиаты (маленькие зеленые маршрутки) и маршрут км. 15 всего.

 

Странно, а куда смотрит Председатель профсоюзного комитета парка? Не он ли должен заботиться о проблемах водителей?

 

В ответ на сообщение № 3 от Татьяна: Это называется безобразия с большой буквой. Как это, автобус чуть не придавил женщину на мойке и об этом никто не знает? Есть горячая линия Прокуратуры и Трудовой Инспекции, надо было сразу же обратиться. Если будете молчать как бараны, соответственно, такое и будет отношения к вам. Никакой клиниговой компании не будет, это государственное предприятие.

 

В ответ на сообщение № 10 от Карина: Вы не обижайтесь на Анрея, есть такие люди, которые думают, что человека надо ценить по тому, где он проживает, и соответственно есть и такие же пассажиры (а их очень много, видимо Андрей постоянно сталкивается с такими). Они считают себя святыми. Что будет с такими людьми, если вдруг случись, что столицу переведут в другой город, скажем так, например, как в Казахстане. И эти люди окажутся никчемными. Всех благ.

 

Дамы, вы, что ли офигели? ГИБДД для оформления? Этот случай будет официально зафиксирован в главке. Это же производственная травма, криминал! Это труба всему начальству от колонного до директора, но виноват тот, кто не поставил машину на стояночный тормоз. А пороком, я слышал, независимый у вас имеет место быть, с Василием и Александром во главе.

 

У меня в кабине на листе формата А4 крупным шрифтом написано, НЕ ЗНАЮ , а на двери висит знак глухонемого водителя. Обращаются только за талонами.

 

В ответ на сообщение № 5 от Татьяна: При таких случаях ГАИ не участвует, т. к случай произошел внутри помещение при мойке автобуса и носить производственный характер. При поступлении в больницу человека с таким диагнозом, медперсонал сами вызывает полицию, а она в свою очередь возбуждает дело о нарушении техники безопасности, а это хуже чем вызвать ГАИ. Вдруг даже если медперсонал не вызвал полицию, пострадавшей женщине самой надо вызвать полицию и написать заявление о случившемся, т. к если повредились жизненно важные органы, ей во-первых обязаны компенсировать, а во-вторых организация обязана финансировать ее лечение и в дальнейшем можно будет оформить пенсию по нетрудоспособности по состоянию здоровье.

 

А причем тут председатель профсоюзного комитета, если этот председатель вполне официально занимает должность замдиректора по общим вопросам???? Кого и от кого он защищать будет?? Чьи указания он будет выполнять??

 

Уважаемые руководители! Складывается впечатление, что водители Вашего парка не знают совершенно своего маршрута и имеют весьма отдаленное представление об остановках, обозначенных на маршруте, в частности это касается водителей 613 маршрута. Сегодня, стоящие пассажиры на остановке возле метро Выхино, были полностью проигнорированы водителем 613 маршрута, который проехал мимо остановки даже не тормознув. Время, указанное в расписании - 19.06 И это не первый раз. Очень прошу Вас принять соответствующие меры. Спасибо.

 

А, что такое общие вопросы ?

 

А на какой остановке Вы стояли у метро? Просто остановку не так давно переносили.

 

В ответ на сообщение № 9 от Автобусник: Значит дармоед какой-нибудь, также сидит на шее у водителей. Раз уж так, значит не надо взносы платить.