Егор, если Вас не возмущает рихтовка вместо замены двери, и это всё у дилера (!), то у Вас либо ВАЗ, либо блондинка Вы! А то, что Светлана упомянула шпаклёванную дверь, то она в эмоциях просто оговорилась. Знаете, Егор, сейчас не те времена чтобы рихтовать детали, как это делалось раньше в армянских или азербайджанских сервисах, а потом срочно продавать машину, пока отрихтованная деталь не зацвела . Вы же умный Мужчина и не мне Вам объяснять, что такое нарушение геометрии металла.
Добрый день! Татаринова А. А. Номер полиса 101303575. Страховой случай от 5.11.2013 г. Около дома на парковке пьяный водитель сносит мою машину в хлам. Машина новая, застрахована Каско, все как положено, но. Вот уже, как 4 месяца я ожидаю решения по моему страховому случаю от 5 ноября 2013 года. Сначала долго все оформляли, потом ждали очередь на сервис, а далее началась непонятная канитель по поводу согласования ремонта. То согласуют ремонт/замену, то опять что-то не нравится. Мне толком никто ничего не объясняет. Хотя, я как страхователь, имею полное право знать, что и как с моей машиной. Получается я застраховала свой автомобиль, а теперь не могу воспользоваться услугами. Как вы думаете, буду ли я в дальнейшем пользоваться такими услугами и рекомендовать Ингос друзьям? Теперь уже конечно нет. Я не могу понять, почему это мой куратор, некий Рогов Олег, в устной форме мне зачитывает ответы на акты согласования из сервиса? Получается у вас все делается на словах? Ни одного письменного ответа! Так же нетерпимо хамское отношение Рогова Олега ко мне, грубый разговор, некорректные ответы, а в конце разговора вообще бросил трубку! И Ингос самая лучшая страховая компания?? Да. Это смешно, машине было 3 недели, пробег 1, 5 т. км! Машина кредитная! Я оплачиваю проценты за то, чего у меня нет! А Ингос просто устно мне отвечает, часть повреждений не относится к страховому случаю! Как Вы это определили?? И это без трасологической экспертизы! Просто на словах! Дорогие мои, только на основании такой экспертизы вы можете мне отказать или принять согласование по ремонту всей машины. Смею так же заметить, что вы просрочили все сроки! Просто на просто тянете время! Здесь я могу проследить вашу взаимосвязь с банком, которому я сейчас выплачиваю проценты за то, чего нет! На все вопросы только один ответ: пишите письма. аха, мелким почерком еще и через почту России! Это получается, что в век технологий я должна сидеть и тратить время на писанину Вам, а вот по звонку своему куратору я не могу ничего добиться! Дурдом какой-то! Я очень сильно расстроена, и не намерена это все спускать вам с рук! Это невыносимо и ужасно, такое отношение к своим клиентам!
15.02.2014 г. попал камень в лобовое стекло и правую переднюю дверь на участке М 9 от идущего впереди - справа транспортного средства. 18.02.2014 г. я обратился в страховую компанию с представлением на осмотр автомобиля. По условиям страхования есть возможность оформить страховой случай без участия органов МВД на стекла и 1 одну деталь. В результате мною был получен отказ в письменном виде от 19.02.2014 г. № убытка 71-48255/14. № полюса AI29358211.
Произошел страховой случай, машину признали тотальной. Назначили куратора Зубцова Кольку. Хам неимоверный, типа, ему все должны. Да и вообще, тянули 4 месяца, согласовывали и т. п. Разочаровался. Разочаровался в персонале.
Ингострах платит пока им выгодно. Три года являлся их клиентом. Пока сумма страховки покрывала ущерб от всяких мелочей типа разбитого стекла, поцарапанного бампера или ДТП не по моей вине все было нормально, но, как только произошло ДТП где меня признали виновным (у меня помято крыло, у другой машины крыло и зеркало), то сразу же отказали в продлении КАСКО. Будьте аккуратны заключая договор с Ингосстрахом. Накопите скидки и вас турнут при первом же существенном убытке.
В январе я попала в ДТП, второй участник которого скрылся. В этот же день я обратилась в ИНГОССТРАХ по адресу ул. Митинская, д. 19, где заявила о случившемся. На следующий день я съездила в ГИБДД по САО, где возбудили дело об административном правонарушении. Инспектор осведомил меня, что дело будет длиться ровно месяц со дня ДТП, и, что ровно через месяц я могу подъехать за постановлением. Спустя месяц я позвонила в свою страховую компанию узнать, получено ли постановление. Мне был дан ответ, что дело продлили еще на один месяц. Не будучи осведомленной по данному вопросу, я поверила данной этой информации. По прошествии еще одного месяца, уже в марте я вновь позвонила в страховую компанию по данному вопросу. Ответ был тот же, что дело не закрыто, постановление еще не готово. Не видя смысла больше ждать, я сама поехала в ГИБДД, где получила постановление о закрытии дела. Дело было закрыто, как и сказал мне инспектор, спустя ровно месяц после ДТП. Соответственно, на протяжении двух месяцев мне, в моей страховой компании, предоставляли заведомо ложную информацию о неготовности постановления, когда оно было готово в положенные сроки. Хотя мы звонили не только в офис в Митино, но и в главный офис. Я думаю они за этот срок даже и не пытались выяснить, закрыто ли дело или нет. Получается я оплатила по полису КАСКО услугу, которая за два с половиной месяца так и не была мне предоставлена. Более того, направление на осмотр автомобиля в сервисе мне тоже выдали неверно составленное. Я обращалась в ИНГОССТРАХ для урегулирования данного вопроса, просила возместить деньги за неоказанную услугу, но моя просьба была проигнорирована. И вот прошло уже три месяца со дня аварии, а машину мою даже не начинали ремонтировать. Никому не советую страховать свое имущество в данной страховой компании.
Обратился по поводу приобретения полиса ОСАГО. Сказали, что проверяют по базе страховщиков две недели (а может и больше). Хотя в других компания эта проверка походит, что называется он-лайн .
Авария. Я виновник. Полис КАСКО. От даты аварии до момента выдачи машины 2 месяца. Два согласования. Ремонт у официалов. Собрали лучше, чем на заводе. Замена даже поцарапанной незначительно фары на новую, всего-всего (за это, конечно, отдельно спасибо официалам). В общем, конечно, не быстро. Зато машина как новая.
Если хотите получить головную боль за свои кровные, то Ингосстрах как раз такая компания. В январе 2014 года, пьяный водитель во дворе выехал в крыло, помял не сильно, можно сказать копеечное дело, не буду все описывать, времени потрачу кучу, скажу только, что он как ездил на машине так и дальше ездит, это про наше доблестное ДПС. Сегодня 31.05.2014, а выплату от страховой компании я все еще жду, надеюсь и верю. Хотите так же? Велком в ИНГОССТРАХ.
Уже месяц не могут или не торопятся дать направление на ремонт. Уверяют, что последний документ подали через 2 недели от основных, хотя подвали все сразу, эксперт уверял, что дня через 2 мы получим направление но уже прошло 3 недели и все не с места. А сколько тогда еще ждать ремонта? Никогда больше не буду здесь страховать.
03.06.14 г. Ингосстрах гор. Челябинск Свободы 83 офис 318. Более пяти лет страховал две машины ОСАГО и КАСКО без наступления страховых случаев, на ОСАГО услышал как девушка эксперт закричала на клиента: «Если что-то не нравится, идите в другую страховую». Сделал замечание, что тут началось, на меня набросились как бандеровцы на Славянск. Особенно отличалась Рябухина Татьяна Александровна «эксперт» по всем признакам (пена в уголках губ, глаза на выкате, не контролируемое размахивание руками) у девушки «Neuroiyctes rabid» или по-русски бешенство, это я как доктор сразу определил. Я не придал этому большого значения потому, что я совсем недавно поставил все прививки. Но самое комичное оказалось, что в двух метрах за стойкой, сидит их начальник отдела Инна Борисовна, на мой вопрос: «Как вы ко всему этому относитесь», она посмотрела на меня и я понял, что человек принимает что-то запрещенное или просто самый счастливый человек на свете, этому начальнику не отделом руководить, а максимум степлером для бумаги. Боги, дающие зеленые бумажки, засуньте их себе. Хочется добавить, что кричала Татьяна эксперт своему клиенту: Ты никогда здесь полис не получишь Завтра, когда придешь, поговорим с тобой по настоящему. Это все можно посмотреть на видео которое там имеется, этот эксперт раньше работала в офисе Ингостраха на 40 лет победы, я тогда ее еще запомнил когда она на меня напала из-за какой-то мелочи, я даже руки спрятал, чтобы она меня не покусала. В общем, с таким с таким счастьем и на свободе. В третьем окне необходимо поставить решетку или в страховой страховать от Татьяны. P.S. Таня, счастье это когда не видишь тебя, но по колечку на правом пальчике понимаешь, что кто попал серьезно. Соболезнование ему.
Номер моего убытка 75-156424/14. 07 мая 2014 произошло ДТП. В зад моей машине Ниссан-Примера на джипе въехал молодой человек. В результате оказались повреждены оба задних фонаря, крышка багажника, бампер, панель задка и дно багажника (да так, что запасное колесо заклинило «насмерть»). Панель задка и дно багажника деформировались вовнутрь на 8-9 сантиметров по всей длине удара. Когда выяснилось, что виновник застрахован в ОСАО Ингосстрах, успокоился. Всегда считал Ингосстрах, из отечественных страховых компаний, самой серьезной и ответственной. Но происшедший со мной страховой случай заставляет подвергнуть сомнению мое убеждение. Сразу после случившегося я немедленно позвонил в call-центр ОСАО Ингосстрах. Специалист проверила наличие страхового полиса в базе данных и предложила выбрать организацию для проведения независимой экспертизы в определенном разделе сайта. Выбрал я ООО «АЭНКОМ». Никому и никогда не советую обращаться туда по направлению ОСАО Ингосстрах. Надо было конечно мне не спешить и почитать отзывы. Но я поумнел только задним умом. Постараюсь короче. Экспертизу мне проводили в четыре этапа в течении двух недель! В промежутках, между так называемыми экспертизами, я посетил четыре сервиса, где специалисты мне расписывали подробно характер и объем повреждений. Уже с этими документами я возвращался к эксперту ООО «АЭНКОМ», фотографировал и показывал повреждения, комментируя по документам из техцентров. Наконец за две недели в актах осмотра основные повреждения зафиксировали. Некоторые очевидные позиции и элементы включать так и не стали, а я устал проводить челночную экспертизу. Причем во втором и третьем акте осмотра ТС при мне категорически отказались ставить отметки – замена или ремонт. Хорошо я потребовал оба раза копию, и это нарушение подтверждается документально. Но самое интересное было впереди. Согласно отчету и заключению ООО «АЭНКОМ» в результате четырех этапов экспертной оценки мне насчитали возмещение ущерба в размере 45 388 рублей 19 копеек, а это 45-50 % от реальной суммы ремонта с учетом износа. Благо технология поэтапной фиксации видов и размеров повреждений заставила меня произвести параллельно оценку ущерба в пяти сервисных центрах («Дженсер», «Овод», «Юнион Моторс», «Техстанция кузовного ремонта в Сабурово» и Техцентр «Юнайт-Авто»). Минимальная стоимость ремонтных работ, без учета стоимости запчастей, была 45 300 рублей. Получается запчасти на сумму около 55 тыс. рублей мне предложено приобрести на собственные средства. ОСАО Ингосстрах платит всегда! Но порой совсем недостаточно. Ниже привожу некоторые шедевры экспертной оценки. Базовую стоимость двери багажника взяли как у детали, бывшей в употреблении, стоимость фонарей задних взяли у аналогов производителя (на 35% дешевле оригиналов), дно багажника проставили в ремонт (вместо определенных при осмотре «к замене») за 4000 рублей! Фантастика. Стоимость нормочаса всего 635 рублей на кузовные и малярные работы, при минимальной стоимости нормочаса в мае месяце с. г. в московском регионе на некоторые отечественные авто 700 рублей. Покраска цвета металик рассчитана в один слой! Ну и так далее. Короче, ООО «АЭНКОМ», билось за каждый рубль ОСАО Ингосстрах с применением всех доступных методов. Хочу отметить, что куратор в рабочем порядке пыталась решить вопрос хотя бы по стоимости крышки багажника 84300-AV631, но на ее письменный запрос ООО «АЭНКОМ» ответил, что в момент составления отчета были именно такие данные по стоимости (очевидно на AVITO в разделе б/у запчастей). Роль во всем этом ОСАО Ингосстрах еще предстоит определить и уточнить. Либо ООО «АЭНКОМ» решило «подставить» своего заказчика, либо это хуже – некомпетентность персонала экспертной оценки, а возможно ОСАО Ингосстрах имеет какое-либо отношение к подобному решению. В настоящее время мой юрист готовит документы для обращения в РОО (Российское общество оценщиков) и на проведение независимой экспертизы. Далее, вероятно, все свои пожелания и претензии изложу в ФССН (Федеральную службу страхового надзора) и РСА (Российский союз автостраховщиков). Это очень актуально и своевременно в период подготовки изменений к закону об ОСАГО! Неужели нельзя все проблемы решать в рабочем порядке, как принято в цивилизованном обществе, особенно если они лежат на поверхности? Буду в любом случае добиваться адекватного страхового возмещения всеми доступными средствами и методами. Результат и отношение к этому делу ОСАО Ингосстрах изложу позднее, после прохождения всех процедур и действий в соответствии с действующим законодательством РФ.
ОСАО Ингосстрах платит всегда! Но порой совсем недостаточно. Номер моего убытка 75-156424/14. 07 мая 2014 произошло ДТП. В зад моей машине Ниссан-Примера на джипе въехал молодой человек. В результате оказались повреждены оба задних фонаря, крышка багажника, бампер, панель задка и дно багажника (да так, что запасное колесо заклинило «насмерть»). Панель задка и дно багажника деформировались вовнутрь на 8-9 сантиметров по всей длине удара. Когда выяснилось, что виновник застрахован в ОСАО Ингосстрах, успокоился. Всегда считал Ингосстрах, из отечественных страховых компаний, самой серьезной и ответственной. Но происшедший со мной страховой случай заставляет подвергнуть сомнению мое убеждение. Сразу после случившегося я немедленно позвонил в call-центр ОСАО Ингосстрах. Специалист проверила наличие страхового полиса в базе данных и предложила выбрать организацию для проведения независимой экспертизы в определенном разделе сайта. Выбрал я ООО «АЭНКОМ». Никому и никогда не советую обращаться туда по направлению ОСАО Ингосстрах. Надо было, конечно, мне не спешить и почитать отзывы. Но я поумнел только задним умом. Постараюсь короче. Экспертизу мне проводили в четыре этапа в течении двух недель! В промежутках, между так называемыми экспертизами, я посетил четыре сервиса, где специалисты мне расписывали подробно характер и объем повреждений. Уже с этими документами я возвращался к эксперту ООО «АЭНКОМ», фотографировал и показывал повреждения, комментируя по документам из техцентров. Наконец за две недели в актах осмотра основные повреждения зафиксировали. Некоторые очевидные позиции и элементы включать так и не стали, а я устал проводить челночную экспертизу. Причем во втором и третьем акте осмотра ТС при мне категорически отказались ставить отметки – замена или ремонт. Хорошо я потребовал оба раза копию, и это нарушение подтверждается документально. Но самое интересное было впереди. Согласно отчету и заключению ООО «АЭНКОМ» в результате четырех этапов экспертной оценки мне насчитали возмещение ущерба в размере 45 388 рублей 19 копеек, а это 45-50% от реальной суммы ремонта с учетом износа. Благо технология поэтапной фиксации видов и размеров повреждений заставила меня произвести параллельно оценку ущерба в пяти сервисных центрах («Дженсер», «Овод», «Юнион Моторс», «Техстанция кузовного ремонта в Сабурово» и Техцентр «Юнайт-Авто»). Минимальная стоимость ремонтных работ, без учета стоимости запчастей, была 45 300 рублей. Получается запчасти на сумму около 55 тыс. рублей мне предложено приобрести на собственные средства. ОСАО Ингосстрах платит всегда! Но порой совсем недостаточно. Ниже привожу некоторые шедевры экспертной оценки. Базовую стоимость двери багажника взяли как у детали, бывшей в употреблении, стоимость фонарей задних взяли у аналогов производителя (на 35% дешевле оригиналов), дно багажника проставили в ремонт (вместо определенных при осмотре «к замене») за 4000 рублей! Фантастика. Стоимость нормочаса всего 635 рублей на кузовные и малярные работы, при минимальной стоимости нормочаса в мае месяце с. г. в московском регионе на некоторые отечественные авто 700 рублей. Покраска цвета металлик рассчитана в один слой! Ну и так далее. Короче, ООО «АЭНКОМ», билось за каждый рубль ОСАО Ингосстрах с применением всех доступных методов. Хочу отметить, что куратор в рабочем порядке пыталась решить вопрос хотя бы по стоимости крышки багажника 84300-AV631, но на ее письменный запрос ООО «АЭНКОМ» ответил, что в момент составления отчета были именно такие данные по стоимости (очевидно на AVITO в разделе б/у запчастей). Возможно ООО «АЭНКОМ» это сделало не умышленно, возможно это хуже – это ошибка экспертной оценки. В настоящее время мой юрист готовит документы для обращения в РОО (Российское общество оценщиков) и на проведение независимой экспертизы. Далее, вероятно, все свои пожелания и претензии изложу в ФССН (Федеральную службу страхового надзора) и РСА (Российский союз автостраховщиков). Это очень актуально и своевременно в период подготовки изменений к закону об ОСАГО! Размер возмещения 75-80% от фактической стоимости ремонта меня бы устроил. Неужели нельзя все проблемы решать в рабочем порядке, как принято в цивилизованном обществе, особенно если они лежат на поверхности? Буду в любом случае добиваться адекватного страхового возмещения.
Красиво обмануть - это тоже искусство! Оформил страховку с рассрочкой оплаты на полгода. Внес первую половину и вторую 26 тысяч должен внести через полгода. Со своей стороны они подстраховались и выписали полис только до сентября. В июле попробовал обратится за оплатой ремонта бампера (8 тысяч), на что мне ответили - внесите вторую половину (26 тысяч) и мы рассмотрим вопрос. Расторгнуть досрочно договор и вернуть деньги, тоже отказали. Вот такая ситуация - на руках есть полис КАСКО, действующий до сентября, но который ни чем не обеспечен. КРАСИВО!
Обнаружил трешину в лаковом покрытии капота, позвонил в офис, сказали чтоб приежал и справка не нужна. Приехал в офис, при оформлении обнаружили мелкую царапину в нижней части бампера, внесли в заявление, а потом пришел отказ, мол, я умышленно не взял справку и теперь страховка на капот и бампер не распространяется, пока не отремантирую и не покажу им. Больше я с ними дело иметь не буду и другим скажу благо на комбинате работаю где 1500 водителей, а еще и объвление напишу.
1. Куплен полис Ingosru. 2. Отказ врачей ЕС в лечении по полису Ingosru. 3. В техподдержке ingosru просят привезти чеки 4. Чеки в Ingosru. 5. Спустя два месяца отвечает Ingosru - мы ничего не оплачиваем. Эта компания ненавидит своих клиентов?
Добрый день! Теперь и я расскажу свою историю про очаровательную страховую компанию Ингосстрах. В июле 2013 года я приобрела автомобиль opel astra gtc. Дело было в Сочи. Одно из условий предоставления скидки на приобретения ТС- Каско в Ингосстрах. Согласилась. Со стажем в 7 лет и плюс три водителя (бесплатных) я заплатила около 70 тыс! Забыла упомянуть о том, что чуть меньше половины суммы машины в кредите. Повреждения за год: - Камень в лобовое (замена 16 тыс); - Ночью неизвестный на точно синем мотоцикле (по рассказу соседей) задел левую часть крыла и немного бампер. Оформили все нужные справки (ремонт 9 тыс) - На парковке умная женщина не рассчитала габаритов и поцарапала симметрично предыдущему случаю, левую часть машины. уехала. Оформили справки (ремонт 9600). А теперь самое интересное, замену лобового произвели без проблем и очень качественно. После поступка наглого мотоциклиста, я естественно пришла в филиал офиса Ингосстрах в г. Сочи. При оформлении документов, разговорившись со мной, как с подругой, «специалистка» начала мне утверждать о том, что вообще-то я зря с царапинками обращаюсь в страховую. что еще пару таких случаев, и мне будут отказывать в последствии в страховании моих ТС. а еще- мол, скоро все страховые компании объединятся и у них будет общая база. и тогда моя страховка будет заоблачных денег стоить. я женщина умная, при этом разговоре включила диктофон. «Специалистка» столько случаев из жизни страховщиков рассказала, что поверьте ребята, выложив эту запись в интернет, ни один здравомыслящий человек, ни ногой в эту «контору». через дня три после получения направления на ремонт (кстати, достаточно быстро), бедную мою машинку цепляют заново (это про симметричную царапину). жаль, меня в городе не было. муж присутствовал и мог только предположить кто ее поцарапал. (ГИБДД кстати прикольно такие дела закрывают)))) при обращении в Ингосстрах, с мужем общался уже другой более или менее адекватный человек. когда были оформлены документы, они оба два вышли сфотографировать повреждения. и…. о мистика! машины нет О_0. кто знает, в Сочи все очень жестко с парковками и, , что самое интересное, возле нашей страховой компании она тоже отсутствует. а если люди машину свою ставят на платную парковку по дальше, специалисты страховой компании тупо отказываются так далеко идти. ))))) Короче, когда машину удалось пригнать обратно и дрожа от страха, поставив ее на аварийку, попросив местных таксистов сразу позвонить в случае чего, муж побежал за специалистом…который отпросился домой пораньше))))) в общем, через дня четыре удалось оформить направление на ремонт. забыла сказать. когда эвакуатор цеплял машину, креплением повредил пассажирскую дверь. тут я испугалась обращаться в страховую и заплатила за ее ремонт 20 тыс) ))) потому как, если бы это повреждение сразу на штраф стоянке заметили, то еще можно было бы, что то доказать…а мы ее забрали и часа через три заметили. В связи с тем, что в сервисе Сочи меня записали в очередь через два месяца после получения направления, а через месяц меня ждал конечный переезд в Москву (стройка-то закончилась), мне без проблем переделали направления на ремонт в Москве. Отремонтировала… Прошел год. встал вопрос о продлении страховки. и…опа. отказ. со словами- по всему югу России на данную машину стоит отказ в страховании, в связи с тем, что эта марка ТС является высоко убыточной. )))))) Обращайтесь в Москву. В офисе Москвы мне сказали, что мне нужно сменить компанию. без объяснения причин. но фишка в том, что через неделю знакомый точно такую же машину застраховал в Ингосстрахе.)))) В общем, хочется отметить, что заплатив за страховку 70 тыс., я ведь надеялась избавиться от мелких и серьезных проблем, а получается, что платить можно, но повреждать машину ни в коем случае. Во законы. Сейчас я застраховала машину в Москве, заплатила в полтора раза меньше. Ознакомилась с условиями страхования. Обрадовалась адекватности написанного. Сейчас тьфу, тьфу, тьфу. На этом сайте рекламировать новую страховую не буду, но адрес подскажу, Песчаная, 4 а. Удачи Вам, ребята. )))
Спасибо компании. Полностью оправдывают ожидания клиента. Делают все, что в их силах, чтобы соответствовать высокому уровню. Без вопросов выполнили свои обязательства. Если бы не повысилась стоимость полиса, то еще раз застраховал бы у них. Еще раз спасибо компании. С уважением.
