Я давно являюсь клиентом Тойота центр Битца, но с каждым годом, все хуже и хуже. Особенно когда забирал машину из ремонта в автомобиле пахло перегаром. Это ладно может и антисептик, но когда увидел на территории центра пьяных сотрудников, то все стало ясно. Какое может быть обслуживание. Господа руководители, примите, наконец меры!
01.11.2012 г. Приехал лично записаться на ТО и взять счет на пред оплату. Менеджер Никита записал на 05.11.2012 г. на 10.00 и сказал, что счет на предоплату не нужен, я его получу после ТО, и у меня будет 5 дней на его оплату согласно договору. Когда я приехал пятого числа, мне менеджер Александр сказал, что в записи меня нет и нужна была предоплата. Извиняться никто не собирался, мне дали понять, что я как клиент никто и ничто, а я хотел заодно у них купить резину и переобуться, короче, обломали мне выходной. Хуже отношения к себе как клиенту я не встречал даже в низкопробных автосервисах. Ехать туда еще раз желания нет. Удачи вам в работе, но думаю, что ее у вас с таким отношением к клиентам скоро не будет!
У меня Камри, была царапина, делал по КАСКО. Бампер подменили и сказали, что я сам его повредил и отполировал, а зачем мне это нужно, если у меня КАСКО. Стекло меняли, потекло, переделывали два раза, а когда аурис был внизу, защиту крепили замазкой, а саморезы вообще не поставили и сказали, что они сами открутились все за неделю. Надо мной все смеются, в гараже и то лучше сделают. Люди, Битца объезжайте стороной, если машину жалко.
24 марта приезжали в этот центр с целью посмотреть, а если понравиться, то и купить Раф 4. За 15 минут осмотра машины, которая стоит рядом с продавцами, никто из них даже не поинтересовался целью нашего визита. Продавцы тупо уткнувшись в мониторы делали вид, что не замечают нас. В итоге, подошли к одному из продавцов с вопросом о возможности прокатиться на машине, в ответ услышали сухой отказ, все только по записи. Развернулись и уехали в другой салон смотреть СХ 5, где нам сразу же все рассказали о машине и предложили прокатиться. В итоге заказали СХ 5. Тойота и так уже не та, а тут еще продавцы помогают .
Были 20 минут назад в этом центре (31 марта). С самого начала, непонятно,, где вход, нет ни одной горящей вывески. Входя в лифт один из менеджеров Тойота обрезал путь моей спутнице, при этом, чувствовалось, что он на взводе и все его раздражает. За 20 минут нахождения в центре, мы встретили только пафосные, надменные взгляды продавцов. Никто и не подумал подойти и поинтересоваться, что нас интересует. Честно говоря, желания возвращаться сюда - нет вообще.
Вы, видимо, менеджеров слушали не тем местом. Обслуживаем автопарк в 37 машин, никогда никаких проблем не возникало.
Начнём сначала, два дня были в Москве, один день посетили Серому салону (лохотрон полнейший Аншер Авто, Автоград. ребята остерегайтесь! ), на второй день приехали в Тойота-Битца, банк Тойота сработал не оперативно, не распознав нормальных клиентов, кредит не одобрили, уехали домой в регион (Липецк), предварительно заключив договор с Тойота Банк Битца и непосредственно с менеджером Гусевым Василием Викторовичем. Вернувшись домой, со всеми трудностями мы справились, не теряя связь с Василием Гусевым, мы забрали свой автомобиль в течение двух дней, всё прошло отлично на пять с плюсом. Спасибо.
Имел честь работать 6 месяцев в данной компании в период с 2012 по 2013 годы. Компания солидная, очевидна не солидность руководителя тех. центра Битца. Отмечу, являюсь высококлассным маляром (отзыв не только мой), не пьющим, достаточно само организованным и самодисциплинированным человеком. Что было обещано: испытательный срок протяженностью 3 месяца с окладом 24 тыс. руб (слова ген. директора: поработаешь посмотрим, подкорректируем по проф. качествам), заработная плата в размере 60 тыс. руб и выходи работать новый цех ждет! Что получилось: 3 месяца руководитель куз. цеха не мог определить мои проф. данные, я работал честно и с полной самоотдачей, КПД и загрузкой цеха. Итог: ежемесячная оплата 17500 руб., далее сдача на некий разряд с окладом 30 тыс. руб, а следующая сдача на разряд возможна через год! Технология окраски производится на так сойдет , без соблюдения тех. норм (неудивительны отслаивания покрытий), на заметку как так, получил ответ не твое дело, делай как все! И в итоге: новый цех по сей день существует виртуально, хотя практически заметен. Думайте, делайте выводы господа и товарищи!
Владею Тойотой Камри. Застрахован в Росгосстрахе по КАСКО. В середине июня произошло ДТП с участием моего автомобиля. Страховой компанией был направлен на ремонт в БИТЦА ТОЙОТА ЦЕНТР. Ремонт назначили на 23 июня 2013 года. Замена капота, решетки радиатора, замена бампера, покраска крыла. Вечером 25 июня звонят мне и говорят, что автомобиль отремонтирован и я могу забрать его. Я был очень удивлен, что за два дня, машину сделали. Приехав на следующий день в ЦЕНР БИТЦА, чтобы эабрать свою Тойоту, был вновь удивлен слаженной работой персонала. Автомобиль отремонтировали очень качественно и быстро. Салон был помыт и пропылесосен, машина вся светилась, как зеркало, в прочем хозяин светился не меньше. Спасибо, угодили. Несколько дней смотрю на авто и улыбаюсь. Одни положительные эмоции! Спасибо всем сотрудникам ЦЕНТРА, особенно работникам кузовного цеха и лично Вавилову Владимиру Константиновичу. Заказ наряд bz392245. Коршунов В.В.
Ребята! Перегорела лампа в фаре. Биксенон! IPF 4H. Так вот, позвонил в Тойоту-Каширский . Они мне сказали, что таких ламп нет! Надо менять всю схему на такую же, но новую! Это что же получается, если у меня заполнилась пепельница, то надо купить новую машину?! Я ошалел! Мне не предложили даже заказать. Звоню в Битцу . Напрягся. И милой девушке рассказал свою печальную историю. Она меня переключила на другой телефон, где мне сразу предложили заказать эту лампу. И что такая есть! Я рухнул со стула. Завтра еду проплачивать заказ, а послезавтра мне ее поставят. Спасибо, добрые люди! Битца - лучший дилерский центр. Буду теперь всем рекомендовать.
Сотрудники кул-центра только переводят звонки, и если они вам говорят, что специалисты заняты, значит в ДЦ не берут трубки!
Всем добрый день. 18 января 2014 года приехал на плановое ТО. Кроме ТО должны были по сервисной программе сделать что-то со стеклоподъемниками. И еще мной была заказана услуга проверки электрооборудования (глючила салонная лампочка). В итоге уже 19 января штатная сигнализация машины решила, что кто-то открыл дверь и начала крякать. Позвонил в ТЦБ, ответили, что никого нет и со мной свяжутся завтра. 20-го после обеда звонит некий товарищ и предлагает мне телефон эвакуатора. На просьбу предоставить подменную машину мне было предложено взять на прокат? за свой счет. Сославшись на то, что у меня установлена спутниковая система, объявили, что к данной неприятности они точно отношения не имеют и поэтому и эвакуатор и подмена только за свои деньги. Это уже второй случай некомпетентности работников ТЦБ. Пару лет назад появились стуки в двигательном отсеке, за три посещения они устранены не были, во время третьего посещения мне предложили заменить генератор, но стук продолжился, пока один из механиков не подсказал, про обгонную муфту. После ее замены стук прекратился. То есть год они не могли определить причину стука. Так и в последнем случае подозреваю, что электрики при проведении диагностики электросети напортачили (кстати, мне сказали, что все с электрикой нормально и поэтому диагностика не нужна) и потихонечку сплавили машину. Про замену тормозных дисков которую мне предлагали еще в первый год владения машиной уже можно и не распространяться, не раз слышал от владельцев Тойот обслуживающихся в ТЦБ о их постоянном и неуемном желании менять тормозные диски. Еще по последнему посещению ТЦБ. Когда спросил а почему двери примерзли, мне было отвечено, что они не обязаны продувать замки и протирать уплотнители. Подозреваю, что во время мойки ими были залиты концевики, которые расперло на морозе, но зачем же при этом хамить? Не считая покупки машины, за семь лет оставил в ТЦБ немало денег, теперь думаю о смене сервиса, да и менять машину в компании СП Бизнескар точно не буду. Не стоит кормить ленивых и безграмотных людей.
24 марта 2014 года забирал новую LC PRADO с доп. оборудованием сигнализацией pandora 5000 new, через несколько дней обнаружил, что мне не выдали индивидуальную карточку владельца сигнализации и мою машину могут вскрыть мошенники у которых осталась эта карточка. Сдал машину обратно на замену сигналки. После замены менеджер Ислам сказал, что вроде все сделали и попросил отблагодарить электрика деньгами. Я его послал естественно. Еще через пару дней я обнаружил, что gps модуль не был подключен и не работает, сигнализация не настроена. Приехал в Битцу и написал претензию. Реакция нулевая. На меня еще и обиделись, и смотрели с кислой миной за свои же недоделки. Такой сервис не достоин уважения! Плюс к этому они занимаются разводом на деньги, устанавливая доп. оборудование мимо кассы. Машину им доверять нельзя.
Получив пинкарту в руки подписав акт. Она благополучно была утеряна. Вошли в ситуацию, т. к. это демонтаж-монтаж и замена системы по предварительному расчету 70 т. р. При утере владельцем пинкарты производить бесплатную замену ни кто не станет. Менеджер - Ислам на свой страх и риск, применив политику доброй воли и изыскал все возможности заменить систему бесплатно выслушав в свой адрес негодование исполнителей бесплатной переустановки. Огромная благодарность фирме Pandora, которая предоставила новую систему на переустановку бесплатно. Да, конечно, не исключен человеческий фактор, возможны недочеты, но в их устранении ни кто не отказывал. В этом случае, не совсем корректно винить и наговаривать на менеджера, который идет на встречу мирного решения ситуаций.
УЖАСНОЕ техническое обслуживание автомобиля! ТОЙОТА центр Битца г. Москва, Балаклавский проспект, д. 26. 23.06.2014 отдала свою Тойота Раф 4 на прохождение ТО. Мастер указал, что нужно долить масла в АКПП. Я дала свое согласие (счет № BW 449164). Все сделали. Выгнали авто, попросили сразу подписать акт о приемке. Подписываю. Сажусь в машину, медленно выезжаю за пределы техцентра. И… Началось! Машина начинает дергаться, скорости не переключаются, все трясется и шумит, задняя скорость не включается. Возвращаюсь назад, приглашаю менеджера и механика. Те садятся в авто, убеждаются в наличии неполадок и … ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ: «после добавления масла коробка не выдержала!» Предложили провести ремонт за мой счет. Забирать ее для исправления неполадок отказались. Вынуждена была на аварийной машине ехать домой. Интересное ТО: загоняешь рабочую машину – получаешь ведро с гайками! После этого обращаюсь с претензией в представительство Тойота Мотор – также никакого результата. Такое представительство в народе называется «Вывеска от пустого магазина!» Убеждена, что если есть какой-нибудь минимальный риск в появлении дальнейшей неполадки: или предупреждайте об этом, или сделайте все, чтобы ее избежать. В моем случае промойте АКПП до смены масла! Зачем тогда обслуживаться у официального дилера, если решить проблемы и претензии не могут и лицо фирмы не держат????!
В мае 2014-ого сделал ТО. Написали, что заменили все фильтры и все масла. По итогам оказалось, что фильтры не поменяли. Я начал предъявлять претензии. А они говорят что, ничего не знаем, ничем помочь не можем. Записей с видеокамер уже нет и доказать вы не сможете. Фильтры смогли уже сами так сильно загрязниться. Так что, дорогие Тойотоводы, не пользуйтесь данным сервисом, не смотря на иногда дешевизну ТО.
Добрый день, любители японцев: -). У меня Toyota Prado 120. История тут со мной приключилась. Общая суть того, что произошло – на ТО 120 тыс. (реальный пробег был порядка 125 тыс.) в Тойота-Центр Битца не залили масло в редуктор заднего моста (по факту вообще в задний мост!). В ТО 140 тыс. под понятие «проверка уровня масла в заднем дифференциале» подвели только внешний осмотр на наличие протечек (а протечек и подтеков реально никаких не было), но никак не проверку реального уровня масла! И когда через два месяца после ТО 140 тыс. редуктор застучал, сказали, что это ваши проблемы – мы вам ничего не должны. Подробнее: Машина покупалась новая, все ТО проходились только в Тойота-Центр Битца. 4 марта 14 г. прохожу ТО 140 тыс. Тойота Центр Битца (заказ-наряды №BW439227 от 4 марта 2014 г. и №BZ413585 от 4 марта 2014 г.). Через некоторое время появился гул в ходовой. Чем больше скорость, тем громче гул. 05 мая 14 г. вечером заехал в Джапанкарс в Бутово – хотел ехать к друзьям, майские все же, а ехать далеко, с гулом опасно. Они посмотрели – говорят масла в заднем мосте нет – совсем нет. Я на измене. Понятно, что у них же сразу масло долил, думал, быстро решу проблему, все же Прадо надежная машина. Гул не ушел, к друзьям не поехал. 6 мая еду в Тойота Центр Битца весь в благородном гневе. Предъявляю им машину и документы от Джапанкарс от вчерашнего числа. Долгие препирательства с начальником отдела по работе с клиентами. Загоняют машину на подъемник на предмет проверки. Проверка липовая - машину подняли, осмотрели, сфотографировали по кругу, подтеков масла из моста не нашли, опустили - ВСЕ! Даже уровень масла в заднем мосту не проверили. В акте осмотра написали: «На момент осмотра автомобиля утечек масла из заднего редуктора не обнаружено» - а, собственно, я иного и не утверждал – только редуктор то уже сдох. Пообщавшись с официалами, выяснил – они на ТО 140т. км. проводит только визуальный осмотр. Если подтеков нет, то уровень масла в заднем мосту вообще не смотрят! Месяц добивался встречи с директором Тойота Центр Битца. Я со всеми документами, с сервисной книжкой, в которой все отметки о прохождении ТО у них в центре, с документами с их же осмотра, с документами из Джапанкарса, о том, что масла в заднем мосту не было. Понимания ноль. Был обвинен в том, что сам слил масло из заднего моста, что это могли сделать мои недоброжелатели, что зачем я его вообще отрываю от важных дел и т. д. – в общем все, что угодно, но ни одной идеи по тому, что я сам себе не враг и свою машину сам портить вряд ли бы стал, не прозвучало. Мне было полностью отказано в разумности. Да, еще момент – директор сослался на то, что на свои работы они дают гарантию 2 месяца, а с 4 марта по 6 мая прошло две месяца и два дня! Формально они правы – вот бы по жизни к ним всем так относились. Письма в представительство Тойоты с просьбой разобраться в данной ситуации не помогли - писал два письма, в ответ пустые отписки с тем, как они все понимают, но помочь ничем не могут. По факту – в семье сейчас две Прадо и Рекс, ранее был Рав и еще два Рекса, которые обслуживались фактически только в Тойота Центр Битца, т. е. денег за всякие ТО моя семья им оставила вполне конкретных. Поеду ли я к ним теперь на очередные ТО – я точно нет. А написал все это, чтоб предупредить всех о такой тонкости с проверкой масла в заднем мосту Прадо при очередных ТО. А где проходить ТО – это каждый для себя сам решает. Тойота Битца ранее была вполне адекватной, может весеннее обострение? Максим. Владелец Прадо 120.
Был направлен страховой компанией на ремонт (замена и окраска двери) в данный СТОА. Начитавшись негативных отзывов, заранее настроился на негативный результат. К счастью, опасения не оправдались, персонал внимательно отнесся ко всем просьбам, в том числе обеспечил перенос дополнительного оборудования на замененную деталь (молдинг двери, дефлектор стекла) БЕЗВОЗМЕЗДНО. Это при том, что молдинг дверь был поврежден (в результате удара произошла деформация) и его пришлось отогревать для возвращения формы. В общем респект и уважуха.
