Автобусный парк №14 (Мосгортранс)

Если транспорт не успел проехать перекресток, то придется стоять на том месте, где стоял, и даже это зебра. Для Москвы это не новость. А насчет падение в салоне автобусов - это просто старушки захотели заработать денег, мол столько дашь, заявлять не буду. В статистике одни пожилые женщины и падают. Скоро Конституционный Суд пересмотрит данную статью и конец всему этому. А то, что это такое, как не смотришь, падают старушки и им необходимо лечение, у них сахар, они одиноки и за ними нужен уход. Если Суд вынесет справедливое решение, падавшие в салоне старушки встанут и пойдут своим ходом.

 

Так устройтесь водителем и на практике покажите как надо ездить, а то все пишете да пишете. Вы вообще патриот своего города ли нет? А пожилая женщина пусть отдыхает дома и готовит борщ для внуков.

 

Автобус маршрута 420, это просто безобразие, неуважение к жителям дальних районов. Автобусы приходят небольшие, постоянная давка, приходиться ехать до метро минимум 1,5-2 часа. Очень просим Вас изменить маршрут автобуса, без заезда по кругу в Московском, тратится очень много времени. Очень много времени уходит на дорогу, район п. Марьино растет, сдаются новые жилые комплексы, на конечной остановке автобус уже битком. Примите меры.

 

Почему нельзя уменьшить интервалы движения автобуса 767 на таком востребованном направлении хотя бы в час пик, автобусы, которые ждешь по 30 мин. и больше, приходят битком набитые.

 

Автобус 272 маршрута не останавливается на остановке Институт полиомиелита в течении дня. Остановка добавлена с 1 сентября 2014 года, расписание опубликовано на сайте Мосгортранса и на остановке Институт полиомиелита . Прошу руководство парка довести до сведения водителей автобуса 272 маршрута о наличии остановки Институт полиомиелита и принять меры к водителям автобусов, не соблюдающих расписание.

 

Я выражаю мнение многих жителей 3 мкр-на Московского о неправомерном увеличении интервала движения автобуса № 890 до 25 минут, в результате чего, на остановках выстраивается очередь до 50 человек. Это просто недопустимо! Во-первых: такое скопление людей на автобусных остановках не отвечает антитеррористической политике правительства г. Москвы, во-вторых: заставлять пожилых людей и людей с детьми мерзнуть на улице (впереди зима) такое длительное время - просто преступно. Поэтому, руководству 14 Автобусного автопарка необходимо пересмотреть график движения автобуса №890 в сторону уменьшения интервала до 10 минут. Сообщаю, что протестное письмо жителей 3 мрн-на г. Московского направлено в адрес Мэра г. Москвы и в Администрацию Президента РФ.

 

Количество и вместимость подвижного состава определяется не в парке, а в главке, вот туда и жалуйтесь, в день выходит определенное количество на каждый маршрут, а не так, что с утра и 5, а вечером 10.

 

В ответ на сообщение № 9 от Park: Странно! Значит в часы пик, когда народу много, люди едут на работу, учебу и т. д количества автобусов одинаковы? В час пик можно удвоит количества автобусов а потом, когда все это стихнет и народу мало, вроде и можно уменьшить.

 

Не нравится - пользуйтесь такси.

 

Утром и вечером график движения автобуса № 779 - это появление одного автобуса в течение часа. График движения по данному маршруту, который вывешен на остановке, никогда не соблюдается. Интересно зачем он тогда составлялся? Судя по прежним жалобам на автобус № 779 руководству 14 автобусного парка все по барабану . Никаких мер по данной проблеме годами не принимается.

 

Сейчас холодно, промежутки между приездам автобусов очень большие! Пару раз замечал, что автобусы стоит на юго-западной на стороне ТРЦ кораблик! Ждет другого автобуса! Тем самым 590 автобус приезжает одним за одним, и люди от безысходности едут на нем, хотя у многих соц. карты ( ( (. Бедные бабульки стоят, мерзнут! Когда 890 дожидается другого автобуса 890, они подъезжают к остановке, люди садятся и быстро уезжают, даже люди которые подходят к автобусу не могут взять закрывают дверь и все! Тем самым бедные не успевшие на СЕКУНДУ люди едут на 590! Как так-то, ( ( ( ( я понимаю бизнес, ну а как же человечность, ( ( ( надо немного относится к пассажирам по людски. Как не спросишь у водителя почему долго, ответ один ПРОБКИ , а сам стоит на другой стороне около 20-30 минут, а для 590 пробок не существует.

 

Уважаемый Федор. Пока вы сами не поработаете водителем автобуса ГУП Мосгортранс, вам очень трудно будет отвечать на ваши вопросы и про человечность. Поработайте хотя бы неделю и вы по другому будете говорит о водителях, пробках и т. д. Легко сидеть в тепле, уюте и осуждать водителей.

 

В ответ на сообщение № 1 от Евгений: Уважаемый Евгений. Вы просите пустить автобусы Голаз, с множеством сидячих мест. Но некоторые люди иного мнения. Прочитайте на страницах жалоб обращение от Надежды Мамы с коляской . Парк никак не смог дать ответ очень умной женщине по имени Надежда. Она упор просит, щоб на линии по новой Москве ходили низкополные автобусы.

 

В ответ на сообщение № 1 от Ольга: Интересно, а как вы оказались в салоне автобуса, если он не остановился? А имеете ли вы сделать замечание водителю, когда разговор с водителем строго воспрещен? А на счет гастарбайтера вы поосторожнее, вышеуказанный водитель гражданин РФ. И наконец, почему вы думаете, что он плохо относится к русским, когда на остановке стояли люди разных национальностей, в том числе и я - даргинец. Нацизм - одно из без культурных достоинств человека.

 

Молодец Аслиддин, сын отца!

 

Уважаемая Яна, я предлагаю вам взять веник и разгонять им мешающие проезду машины.

 

Раньше их не было и никто не умер. Приношу соболезнования.

 

В ответ на сообщение № 1 от Мишка: Фатих пьет умеренно, без запоя, не надо писать чушь.

 

Для кого расписание? 12 ноября вышел на остановку ул. Ак. Анохина 26, чтобы уехать на 420м маршруте в Марьино. Вместо написанных в расписании на остановке рейсов в 17:55, 18:15, 18:30, 18:45 (4 автобуса) пришел задрипанный в 18:47. Вопрос - зачем тогда расписание вообще? Так бы и писали - тусуйтесь час на холоде и может, мы приедем. Так хотелось набить лицо водителю и пойти пешком. Да он может и ни при чем. Если бы был контроль со стороны руководства. Зачем тогда глонасс с камерами в салоне? Короче, расти вам еще и расти. А пока каменный век. И еще водители не русские. Это повышает рейтинг компании сразу.

 

Автобус 890 маршрут метро Юго-Западная-Московский не придерживается расписания. Пропуская коммерческий маршрут 590 утром по два автобуса. Зачем нам такой городской транспорт, который не дождешься ни утром, ни вечером после 22.30? Собирает очереди по 20-30 человек и с утра, и вечером.