ПАВЕЛЕЦКИЙ ВОКЗАЛ

Два года покупал билеты через сайт РЖД и думал - все стало хорошо в РЖД. Однако, все не так. Из-за отмены прямого рейса самолета из Москвы до Ростова, пришлось обратный билет сдать в кассу РЖД. На моем пути оказался Павелецкий вокзал. Отстоял очередь в кассу, оказалось, что для сдачи билетов существует отдельная касса. Отстоял очередь в ПЕРВУЮ кассу, кассир закрыла кассу на обед. Через 15 минут только должна была открыться третья касса, но кассир имеет право и задержаться на пять минут -, что страшного, - не накажут, не уволят. А пассажиры подождут, не холодно. Это было вчера, 17 июля, на улице больше 30 градусов. Три очереди отстоял, чтобы сдать билет - как в старые добрые времена.

 

Возвращались с семьей с отдыха 27.07.10 через Павелецкий вокзал. Ориентировочно в 14-30 сдали в камеру хранения в окно №2 (второе от входа) две сумки до 20-30 до прихода поезда №29/30. Перед сдачей проверили содержимое сумок с заводскими кодовыми замками. После посадки в поезд открыли сумку и обнаружили пропажу дорогостоящей женской косметики, купленной в duty free. В связи с ограниченным временем до отправления поезда не успели обратиться к администрации вокзала о факте пропажи. Понятно, что в связи с несвоевременным обращением это объявление не вернет утраченных вещей и администрация вокзала обезопасила себя тем, что обращает внимание на отсутствие ответственности за сохранность ценных вещей и документов из камер хранения. Но тогда непонятно само понятие камера ХРАНЕНИЯ , за которое пассажиры платят деньги. Надеюсь, что администрация примет необходимые меры по недопущению подобных случаев в дальнейшем и кому-нибудь из пассажиров посчастливится не испортить впечатление от отдыха отдельными сотрудниками Павелецкого вокзала. С уважением.

 

Плохая работа билетных кассиров, брал билет в кассе №14 30.09.2010 где-то в час дня на 05.10.2010 дали на седьмое, обратил внимание только дома. Через полтора часа пришлось сдавать билет при этом заплатив 25% от стоимости. Почему я должен платить за ошибки кассиров? В среде билетных кассиров процветает хамство и быдловатость, не обходится без круговой поруки. Стыдно, господа .

 

1-2 минуты опаздания и не успеваю на автобус. Михневская утренняя электричка, или сделайте перерыв поменьше.

 

Хочу поблагодарить сотрудников справочного бюро Павелецкого вокзала! 10 ноября 2010 года обратилась в справочную, за помощью, нужно было подобрать поезд от Саратова до Астрахани и обратно. Девушка (как позже она представилась Макаренковой Зинаидой), подобрала удобный для меня маршрут, вежливо все разъяснила и записала все на листочек! Радует то, что на Павелецком вокзале приятно обратится в справочное бюро, 89055010970, Мария.

 

Всё чистенько, хорошая атмосфера не то, что на других вокзалах, еще там очень хорошее кафе, где делают вкусную пиццу, всегда туда заходим когда ждём поезд.

 

С мая 2010 кол-во электричек заметно уменьшилось. Вроде бы стали привыкать. Но, управление решило наверное, что электроэнергию следует экономить, вследствие чего было отменено еще 40 проц. электричек. Причем проезд не подешевел. Я уж не говорю о том, что в каждой электричке хотя бы 1 вагон не отапливается; кругом-грязь, старье. Непонятно, правительство испытывает наше терпение, что ли?!

 

Это какое-то вредительство, приходиться ждать электричку по 40 минут. На платф. Бирюлево-пас. останавливаются, а на товарной нет. Если ловите зайцев , ставьте турникеты. Сейчас, когда наш мэр, г-н Собянин борется с пробками и стремится быть ближе к москвичам, ведя работу над ошибками в транспортной инфраструктуре города, проблема доехать с работы домой на общественном транспорте. Конкретно, вечером электрички от Москвы идут: 18.41 -Домодедово не останавливается, 19.11 - экспресс не останавливается, 19.17 - Узуново битком идет. В самый час пик вот такая ерунда. А про проездные билеты РАБОЧЕГО ДНЯ вообще афера века, даже говорить не хочется. Называется рабочего дня , а дни считаете календарные. Вот и получается не 25 рабочих, а посчитайте сколько?

 

11.01.2011 г. Сел на экспресс ожерелье в 14. 13 с платформы Михнево, зашёл в вагон, сел. Подходит контроллёр-женщина, попросила билет, я протянул ей карту москвича с льготным проездом, Она проверила, а потом начала додераться до меня, якобы я должен был купить билет, я объяснил, что контроллёры сами пробивают билет, она пыталась меня высадить, естественно я не вышел, после чего меня обозвали инвалидом на голову, чем испортили мне настроение. Номер нагрудного жетона №042, я думаю им никто не давал никакого права оскарблять и унижать людей и в основном ведут так себя все контроллёры, это не первый случай, они являются лицом компании и должны вести себя подобающе. Прошу принять меры.

 

Послушайте, это просто безобразие, невозможно оплатить билет (пригородные поезда) кредитной картой. Зачем, спрашивается, повесили логотип пластиковых карт?! Если кассир не может работать с картами - это не проблема пассажиров. Я уже третий месяц подряд не могу оплатить проездной. Пожалуйста, решите, наконец, эту проблему (касса № 1)!

 

Подъезд № 3. Через турникет на выход каждое утро люди пытаются перепрыгивать и входить. Неоднократно обращалась с жалобой к постовым милиции, находящимся у Рамки на вход, отвечают, не наше ведомство, это дело милиции метро. Где милиция метро??? Стоит будка - в ней темно, никого не нашла. Если бы была камера, засняла бы и отправила меру, может тогда отреагировали бы. Безопасность в метро - сегодня вопрос номер 1. Я тоже не работаю в милиции метро, но мне не безразлична наша безопасность.

 

Хочу поблагодарить сотрудника, кассира Павелецкого вокзала Никифорову за исключительно оперативную высокопрофессиональную работу. Я восхищен! По роду своей предыдущей работы объездил почти всю страну и приобретал билеты на всех вокзалах Москвы. Но! Ничего подобного я и близко не видел. Поэтому теперь для меня есть только Павелецкий и только кассир -суперпрофессионал госпожа Никифорова! Огромное спасибо и земной поклон! Павлов Петр Валерьевич, учредитель и главный редактор Народной интернет-газеты Произвол . http://www.proizvol.net. Т.: 8 916 791 42 57.

 

Новое расписание не просто плохое, а очень плохое. Впервые столкнулась с тем, что электропоезд не доехал до вокзала, а ведь это была дальняя электричка. Люди ехали из Узуново, в основном все с багажом. Почему люди должны переходить с платформы на платформу, при том, что там стоят турникеты на вход и выход. Почему мы должны по несколько раз платить за билет, чтоб доехать до нужной станции. С Бирюлево - товарной, вечером невозможно уехать, перерыв в расписании 1, 5 часа. Кто вообще составлял такое расписание?

 

Всем тем, кто не может к ним дозвониться! Обнаружен рабочий телефон! Т.: +7-499-623-37-08. Надеюсь, кому-то поможет. Целый час потратил на прозвон всевозможных справочных пока наконец-то дали рабочий телефон, по которому отвечают.

 

Просто ужас, не дозвониться до вокзала (справочной), пишут на сайте кучу номеров и не один не отвечает. То номер не обслуживается, то поднимают трубку и говорят не пойми на каком языке. Что за безобразие. Напишите один номер справочной, РАБОЧИЙ, чтобы позвонить и все нормально узнать, а то сидишь часами над телефоном и толку нет, просто время тратишь. Ну и конечно нервы.

 

Безобразное расписание на платформе Бирюлево-товарная и это район с населением не менее 150 000. Куда смотрят наши руководители на всех инстанциях и есть ли какая-нибудь защита у людей, которые не ездят на мерседесах, а многие вынуждены ехать на машинах и такси, создавая при этом пробки на дорогах, пустите больше элетричек это же решение проблем с пробками. И еще мы пенсионеры - наш дом рядом с платформой Бирюлево товарная, с дачи доехать невозможно, приходится выходить раньше, так как Бирюлево товарная, почти все электрички проследуют без остановки и добираемся дополнительным транспортом.

 

Хочу отметить, кстати, не в первый раз, при покупке билетов, кассиры обманывают, не додавая сдачу! Вчера, а именно, 10.08.2011 в кассе №13 покупала билет, его стоимость составила 1412 руб., кассир обсчитала меня на 58 руб. Вернувшись через пару-тройку секунд, она протянула мне без разговоров 5о руб., а остальные???? Я не склочный человек, но это так достало. Прибавить к стоимости билета 10-15-20 руб. - обычная практика.

 

Только Трансконтейнер - это никак не телефон станции товарной Павелецкой.

 

Хотелось бы сотрудников составляющих расписание, поселить на месяц в Бирюлево-товарная. Чтобы они на себе испытали плоды своих трудов в попадании на работу и потом домой. На Павелецком вокзале мне сказали, что такое расписание сделали, в виду малой проходимости на станции, типа народ вымер в Бирюлево. Утром работают все кассы, стоят несколько кассиров с автономными аппаратами и все равно очереди по 20 человек. При подходе электрички все бросают очереди и прыгают в поезд чтобы уехать. С работы попасть домой тоже проблема. А уж если задержался, или возвращаешься с кул. мероприятия, то последняя электричка за счастье. И еще если сокращается одна остановка, что очень большая экономия в МПС? И, что изменить ситуацию нужны какие-то радикальные меры? Или нужно менять район проживания?