Плюсы: 1) очень необычный способ времяпрепровождения, как для ребенка, так и для родителя, я бы даже назвала это некоторым экстримом, в хорошем смысле этого слова 2) качественная экскурсия: экскурсоводы рассказывают с любовью, отвечают на вопросы с удовольствием, доброжелательны, одним словом - профессионалы 3) интересна как сама экспозиция, так и макет железной дороги в здании воказала Минусы: 1) цена. Понятно, что у всех свои финансовые возможности, но 550 руб. со взрослого только за 15-минутную поездку на паровозе - по-моему, это крутовато. Плюс за вход на экспозицию 80 руб., плюс где-то также стоит вход в здание для осмотра макета железной дороги. Итого, если хотите в полной мере насладиться всеми прелестями паровозов - около 700 руб. на человека. Плюс чадо, да и вы тоже, наверняка захотите за два часа с половиной что-нибудь перекусить. Это тоже будет чего-то стоить. В итоге сложилось впечатление, что данный музей, возможно, является не последней статьей доходов РЖД 2) с Красного Балтийца , куда вас привезет паровоз, придется добираться самостоятельно: или на электричке (обратно на Рижскую , но уже за 22 руб. за билет), или на метро (ближайшее метро - Сокол , и до него путь неблизок). Резюме: для получения полноценного удовольствия необходимы следующие составляющие: 1) хорошая погода (т. к. в основном будете на свежем воздухе, а в холод одевайтесь как можно теплее) 2) деньги: для двух родителей с детьми-дошкольниками готовьте тысячи полторы, не меньше, со школьниками - в два раза больше 3) настрой на приключения.
В этом музее изумится любой: проверено. Будь-то интерьеры пассажирских вагонов сталинских времён, первая советская дизеличка (да-да, такое там тоже есть), самый мощный, большой и красивый серийный советский паровоз Победа-36 или весёлые морды первых теплозовов приятного канареечно-голубого цвета. Живой же, работающий паровоз — уникальное зрелище для человека любого возраста: пожилые вспоминают молодость, дети предвкушают первую поездку на большой и красивой железяке, а молодые изумляются тому, как на самом деле плохо они ещё знают окружающий мир. Туда гарантированно возвращаются все, поэтому сходить стоит обязательно!
Потрясающее место, для тех, кто не знает где гулять с ребенком два часа. Помимо самой выставки паровозов, которые дают и посмотреть, и потрогать, и даже что-то в них подергать, можно записаться на экскурсию, которая проходит на улице, или прослушать лекцию о паровозах внутри музея. Кроме того в здании музея находится макет железной дороги, который не оставит равнодушным ни одного мальчика от 2 до 92 лет, да и девочек тоже. Но кульминацией является поездка на настоящем паровозе, который, в выходные около часу дня, в будни-надо уточнять, идет от Рижского вокзала до станции Красный Балтиец , причем все это сопровождается постоянными гудками, свистом, черным дымом из настоящей паровозной трубы и визгом детей, которых заполняют весь поезд. Приходить рекомендую за час, что бы успеть все рассмотреть внимательно. Билет для взрослого на паровоз -около 200 рублей. Для ребенка 3-10 лет сложно придумать что-то лучше.
Прекрасный музей на рижском вокзале с правой стороны. Под открытым небом на путях стоят разные старые, дореволюционные вагоны и более современные. Есть действующий паровоз, регулярно по выходным катает по билетам по Рижской ж/д дороге. Гудит так, что слышно за три версты. Очень громкий. Обязательно зайдите в музей внутри вокзала. Туда некоторые не ходят, а зря. Там прекрасный МАКЕТ ГОРОДА с движущимися поездами, электричками. Размер гигантский. Есть дома, деревья, церкви, ж/д вокзал, туннели, вечерняя подсветка включается. Просто красота. Мой ребенок бегал как заведенный за движущимися поездами по кругу. Мне самой даже понравилось.
Отличный музей РЖД на Рижском вокзале. Вход стоит всего 40 рублей. Большая экспозиция всевозможных паровозов, локомотивов и вагонов разных времен: от царских до современных. При этом техника поддерживается в хорошем состоянии и регулярно красится. Есть даже недавно снятый с маршрута Москва-СПб в пользу Сапсана первый отечественный высокоскоростной поезд ЭР-200, в который даже пускают вовнутрь. Единственный минус музея - график работы. только до 16:00.
В каждом приличном городе есть свой музей техники. У нас почему-то решили именно железнодорожную выделить отдельно. Застал даже паровоз, когда он трогался с места, билеты на него недешевы, да и возит очень неудобно, поэтому кататься не решился. Что касается именно музея, куча просто всяческих паровозов, электричек, ну или поездов. И российских, и чешских, и польских поездов. Очень познавательно. Такого скопления техники больше нигде нет.
Цены подняли. Фотосъемка платная, но особо не следят. Паровозы трогать нельзя, но на самом деле детишки на них залезают, трогают. В один и внутрь можно зайти. Сами паровозы интересные! Один старый паровоз живой - ездит на угле и дымит! Рядом с каждым паровозом табличка с описанием и интересными техническими данными. Посетителей было мало. Парковка прямо рядом была свободной и бесплатной. В целом - понравилось! Разок посетить точно стоит.
Мне понравилось, советую всем побывать там, и увидеть своими глазами технику эпохи! Наш паровоз вперед летит .
Сложно писать отзыв для всех. Сын у меня, все-таки, фанат паровозов, поэтому нам все это было интересно. Малышня, которая технику всякую обожает, наверняка будет в восторге. В один из паровозов можно залезть, пооткрывать топку, подергать всякие рычаги. А вот тем, кто постарше, лучше взять экскурсию. Мы краем уха послушали - рассказывают интересно, занимательно. Вообще удивило, что ходило сразу три экскурсионных группы, больших и разновозрастных. Я же просто любовалась всеми этими железными махинами, есть в них все-таки какая-то мощная красота. Огорчило, что настоящий паровоз, который так призывно гудел, дымил и пыхтел, стоял за забором, т. е. подойти к нему поближе нельзя. И ещё я не очень поняла смысла поездки в нём: к старому, по-настоящему интересному паровозу, прицеплены самые обычные вагоны, из которых электрички формируются. Ну, и какой интерес? Лучше уж снаружи посмотреть, как он отправляется. А вообще, там было хорошо: неожиданно тихо, несмотря на близость вокзала, чисто, ухоженно и солнечно.
Слышали хорошие отзывы о Музее паровозов и вот, наконец, решили выбраться, поскольку сын (4 года) очень увлечен железнодорожной темой. И хотя погода нам не благоприятствовала, шел мокрый снег, это был только плюс, поскольку на всей территории музея мы были одни. Лично у меня впечатления остались волшебные. Правда, где и когда еще увидишь и потрогаешь паровоз, который был выпущен больше века назад. Ребенок тоже был в восторге. С воодушевлением бегал между паровозами, рассматривал устройство. На один из паровозов, в который открыт доступ, даже залезал с папой. Там можно рассмотреть устройство кабины машиниста, пооткрывать дверцы, подергать за ручки. Вся техника отреставрирована, возле каждой информация с датой выпуска, техническими параметрами и другой полезной инфой. Обошли только половину музея, купили на выходе буклет с фотографиями и решили обязательно еще раз сюда вернуться. Замечательное место! ))
Позвонил по телефону: 266-82-08, хотел задать ряд вопросов, чтобы организовать посещение музея группой школьников, но успел спросить только про паровозную прогулку. Мне вежливо ответили, что этим занимается другая частная фирма и положили трубку. Возникло ощущение, что посетители и их деньги работников музея не интересуют. Желание, посетить музей, пропало. Поедем в Монино, там посетителям всегда рады, и даже парковку можно заказать по телефону.
Были с детьми 5 и 10 лет. Огромное разочарование. Если тов. родители по роду деятельности или по сфере интересов ничего не знают об истории развития паровозов, то они, а также их дети, так и будут продолжать ничего не знать после посещения этого музея (ЕСЛИ, конечно, не закажут специальную экскурсию). На пояснительных табличках около экспонатов - только техническая информация о представленных машинах, интересная лишь узкому кругу специалистов, но никак не детям. Никаких интересных фактов, сведений, связанных с конкретным паровозом, объясняющих его представительство на данной выставке, а также способных остаться в памяти у детей, нет. Залезть можно только в самый маленький паровоз, на площадку размером 1 кв. м., да, можно крутить ручки, но этого мальчишкам явно мало! Словом, вся экспозиция представлена скучно и неинтересно. Только что полюбоваться на паровозы. Если в планы родителей не входит нанимать экскурсовода, то им следует перед посещением музея самостоятельно изучить этот вопрос, чтобы хоть что-то рассказать детям: иначе эта прогулка легко превратится в простую, неинформативную трату времени и сил.
Если вы, уважаемые родители, не знаете истории и не можете своим детям рассказать, для этого и есть экскурсоводы. Также, хочу обратить ваше внимание, что это единственный музей в России, где по экспонатам можно лазить. И ваше разочарование исходит от Вас, а не от представленных экспонатов. Можно детям, просто даже ничего не зная, хотя бы рассказать какой это великий труд найти данные экспонаты, привести в порядок, и представить посетителям.
Посетили 30.03. Впечатления: 1. За вход со взрослых по 100 руб., 10 лет - 75 руб. и ребёнок 3-х лет - 50 рублей. Просто дикость с трёхлетней девочки требовать 50 руб. за посмотреть на вагоны. Как я понимаю, у администрации своё видение дикости. 2. Билеты на входе принимает ЧОПовец, ещё один смотрит, что бы дети не полезли на паровозы и неловким движением не погнули/сломали какую деталь. Что один, что второй - редкостное хамло, на пять баллов сдавшее зачёт по хамству и грубости местной администрации. 3. Там же при музее есть компания, которая организованно проводит экскурсии и катает на паровозе. Записываться к ним нужно было заранее. Сам музей подобных услуг не оказывает. Неплохой приработок для приближенных к администрации. 4. В здании вокзала есть один зал, где представлены какие-то экспонаты, но туда нужно платить отдельно. Могу посоветовать потенциальным посетителям: 1. Не платить за вход. Если, что хочется посмотреть — можно и через забор, пройдя дальше на платформу. 2. Лучше заплатить и получить обслуживание в комплексе с экскурсией и катанием на паровозе. Это нужно отдельно искать и оплачивать.
О музее на Рижской. Безусловно очень интересно, чистенько, удобно добраться, нормальная цена билета. И если вы сможете объяснить ребенку, что никуда лазать нельзя, трогать нельзя, можно только издали посмотреть, то и впечатления останутся у Вас только хорошие, а в противном случае Вам придется столкнуться с редкостными хамами и быдлом в лице обслуживающего персонала. И надо быть очень осторожными если попали на единственный паровоз на который разрешается залезть, по скольку полы там полностью прогнили и очень опасно там находиться, видимо у служителей к ремонту нет никакого интереса, а только к пререканиям с посетителями.
Должен заметить, что вы пришли в музей, а не на карусели. Как железнодорожник, должен заметить, что лазить по технике далеко не безопасно, тем более для детей. Я бывал несколько раз в музее и наблюдал, как вам подобные подсаживают малых детишек под самую крышу локомотива, оставляя одних, чтобы сделать дурацкое фото, не понимая, что ребёнка вы никогда не успеете поймать с таких высот, где полно торчащего железа.
