Независимость Jaguar

Центр кузовного ремонта в независимости - отвратительный сервис! Пять деталей на моей машине красили чуть более одного месяца! В итоге не попали в цвет и отказались перекрашивать. Долго кормили обещаниями, что все исправят, а потом просто отказались, сказав что-то вроде “а нам страховая компания за перекраску не заплати! Забирайте машину как есть!

 

Потёк сальник редуктора Джагера XJ 350 на пробеге в 94 ткм. Поскольку автомобилю было уже 3 с половиной года (т. е. гарантия закончилась), то сначала съездил в знакомый сервис. Там поменяли сальник и отправили домой. Но течь хоть и стала меньше но не прекратилась. Ещё в парочке сервисом смотрели - и причину не могли найти. Тогда я по старой памяти решил обратиться в Независимость, где во время гарантии обслуживался. И там меня «просвятили», что при замене редуктора ещё необходимо менять кольцо и вообще там операция не такая простая как может сначала показаться. Решил довериться. Правда, оригинальных запчастей пришлось подождать по моему где то недели 2 да и поистратиться конечно же, потому, что ОД после гарантии удовольствие не из дешёвых - но зато теперь редуктор выздоровел, не сопливит вовсе. Не зря деньги заплатил.

 

После того, как я полтора года назад по личным обстоятельствам расстался со своим Мерином 210-м мне захотелось чего-нибудь, как минимум не хуже, то есть скажем так, элитного эксклюзива - комфорта, скорости, безопасности и стиля кК говорится, в одном флаконе. Но при этом вопрос бюджета был также довольно важен - на Бентли, Роллс-Ройс и тем более Майбах моих сбережений и возможностей вряд ли хватало бы. То есть кот был самым идеальным вариантом. И где-то месяца два активно мониторил рынок, изучая все предложения - но чего-то интересного пока не попадалось. Но где-то в начале февраля увидел на Jaguar-cars рекламу, что по акции предлагают XF бизнес за 1 820 да ещё с 18 дисками, зимним пакетом и зимними колёсами в подарок, а ведь в обычное время самое малое за сколько можно было взять бизнес - это за 1890, и это понятно в базе. А при этом тебя ещё 100 пудов на какие-нить допы раскрутят… Короче, предложение заинтересовало, стал выбирать дилера. Честно скажу, может это просто случайное совпадение, но в телефонном общении больше всего расположил к себе менеджер из Независимости Дмитрий. Поэтому и остановил свой выбор именно на них и с ними и работал. Конечно, не обошлось без допов (куда же без них?), а именно - мониторинга слепых зон, управления дальним светом, кейлесса, и управления гаражными воротами, но повторюсь, мне нужны были комфорт и безопасность, поэтому все эти опции считаю оправданными и не жалею. Да, и кстати, вдобавок ко всему по кредиту было весьма вкусно - 0% годовых за 2 года! Правда при этом предоплатой половину стоимости вносил, но была такая возможность. Так, что Независимости мой искренний респект, обслуживаться по крайней мере пока гарантия также там планирую.

 

Из минусов – мало места и в Клиентской зоне, и на автостоянке (расширяться явно надо) и расчёт принимали не в Ягуаре, а в Вольво (не очень удобно).

 

Заказл новый F-Pace. Машина пришла, растаможилась, я внес 100% предоплату. И тут то все и началось!!!
Мне уже полторы недели придумывают разные "причины" почему не могут выдать мой авто. А правда в том, что компания в предбанкротном состоянии, и мои денежки они потратили на свои "более срочные" нужды.
А на клиентов и имидж брэнда им плевать!
Обратился в московское представительство и в Европейский офис, обещали помочь, а вот дилерство у такой компании у них теперь вызывает вопросы.
Господа-товарищи, кто побывал или сейчас в подобной ситуации, пишите в Европу. Это единственный рычаг на эту горе-Независимость.